2005Forum Arms
Réverser la configuration des bras SK-1 pour éviter tout contact avec le moniteur ou les batteries
Il y a 21 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.
Ce que le fil a révélé
- Le modèle SK-1 a le bras orienté avec la section fine fixée à la gilet et la double section à la sled, tandis que le modèle SK-2 inverse cette configuration.
- Pour inverser un bras SK-1, chaque section osseuse est maintenue en même temps qu'une vis allen set et peut être démontée et repositionnée.
- Un roulement cassé dans la section osseuse passive peut être remplacé par un roulement à aiguilles standard disponible auprès des fournisseurs de roulement.
- Le renversement du bras nécessite le remplacement du roulement qui se trouve dans le récepteur de l'os passif, tâche qui peut être accomplie en environ trois heures.
- After reversing the arm configuration, gimbal clearance improves and sled performance improves.
- Professional modification through equipment manufacturers may cost significantly more than performing the work independently.
Dépend de
- This modification applies specifically to SK-1 models.
- The claim that flipping an arm without modification will cause it to explode is contradicted by the successful completion of the reversal by the original poster.
- Compatibility with other aftermarket arms is not addressed.
- The bearing replacement cost and availability may vary by location and supplier.
- This discussion occurred in 2005 with equipment models from that era.