2006Forum Follow Focus
Preston DM-2 surchauffe du moteur focalisé lors d'un fonctionnement à haute puissance
Il y a 20 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.
Ce que le fil a révélé
- Un moteur de Preston DM-2 fonctionnant au réglage de puissance maximal a commencé à perdre de la force de traction et a montré une portée réduite de mouvement, devenant finalement trop chaud pour toucher.
- Une mauvaise alignement interne du dispositif d'entraînement et de l'ensemble de l'engrenage peut provoquer un travail plus dur et une surchauffe du moteur.
- Un moteur décrochant contre un arrêt physique alors qu'il est à haute puissance peut continuer à tirer le courant et à broyer en interne, générant une chaleur excessive et des dommages potentiels.
Dépend de
- La cause exacte n'a pas été définitivement déterminée avant que le moteur ne soit envoyé en service.
- Le moteur a été envoyé pour une évaluation professionnelle, mais les résultats n'ont pas été signalés dans ce fil.
- Défaut de savoir si les dommages résultent d'un impact, d'un désalignement ou d'un blocage contre un arrêt.