2006Forum Cases/Carts/Stands and Transport
Restrictions et stratégies relatives au poids des bagages des compagnies aériennes pour le transport des caisses d'équipement lourd
Il y a 20 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Les compagnies aériennes, y compris Air Canada et Continental, appliquent des limites de poids maximales d'environ 70 livres par sac, avec des frais d'excédent de bagages entre 50 et 70 livres
- La limite de 70 livres s'harmonise avec la réglementation en matière de santé et de sécurité au travail pour les travailleurs des aéroports qui manipulent des bagages aux ceintures d'enregistrement
- Diviser l'équipement dans de multiples cas plus légers est une stratégie commune pour se conformer aux restrictions de poids des compagnies aériennes
- Les compagnies maritimes peuvent être utilisées pour transporter séparément du matériel lourd, bien que les retards de dédouanement soient un risque documenté
- La réglementation aéroportuaire varie selon l'emplacement et peut différer de la politique des compagnies aériennes, imposant parfois des limites de poids plus strictes que la compagnie elle-même
- Les vols affrétés peuvent faire l'objet de restrictions supplémentaires, par exemple limiter le nombre total de bagages à quatre, quel que soit le poids total
- Les procédures de contrôle de sécurité, en particulier pour les batteries dans les cas d'équipement, peuvent exiger beaucoup de temps supplémentaire et devraient être prévues
- Les caisses rigides avec serrures peuvent être confisquées ou endommagées par la sécurité si elles ne peuvent pas être facilement ouvertes à l'inspection, tandis que les caisses avec attaches en plastique sont plus sûres
- Les carnets ATA facilitent le dédouanement des équipements franchissant les frontières internationales
Dépend de
- La discussion fait référence aux politiques d'Air Canada et de Continental de 2006, qui peuvent avoir changé
- Les expériences décrites sont anecdotiques et spécifiques aux voyages individuels et aux aéroports
- La variation entre les différents aéroports signifie qu'aucune limite de poids unique ne s'applique universellement
- Les détails spécifiques du service de fret aérien sont mentionnés sans confirmation de disponibilité ou de prix actuels