Ce que le fil a révélé

• Avec l'arrêt des moteurs, le sled reste stable dans tous les axes lorsqu'il est bien équilibré, excluant les problèmes purement mécaniques.
• Le remplacement de l'encodeur Pan combiné à la remise à zéro (6 secondes) et le bouton de remise sous la Volt n'ont pas résolu le problème dans un cas.
• Un autre opérateur a connu des problèmes d'inclinaison similaires après un an; remplacer le pan-encodeur, nettoyer l'anneau de lecture de l'encodeur et recentrer le gimbal a résolu la défaillance; l'atténuation temporaire sur-ensemble a consisté à ajouter du poids au contre-poids Volt.
• Procédure d'équilibre recommandée: utiliser un temps d'automne très long plutôt que neutre, équilibrer à 45° sur l'horizon et les axes d'inclinaison de sorte qu'aucune dérive ne se produise avec les moteurs, puis recalibrer avec la poignée dans la bonne position pour une prise régulière ou oblique.
• Tiffen gimbals échouent souvent à l'essai de 180° à l'automne très lent, ce qui suggère que gimbal centrage est un problème courant.
• Réduire la distance entre gimbal et l'objectif lors de l'équilibrage pour améliorer le centrage.
• Le soutien du fabricant répond rapidement; un groupe d'utilisateurs dédié Volt existe pour le dépannage par les pairs.

Dépend de

• Le bruit moteur peut provenir de l'électronique ou de gimbal centres, souvent les deux simultanément.
• La résolution dépend de l'usure du codeur, de la dérive gimbal ou de la dérive de calibrage.

Matériel dans ce fil

Voltcatalogue

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