2004Forum Vests
Double montage avant/arrière de Garrett Steadicam gilet conception et expérience sur le terrain
Il y a 22 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.
Ce que le fil a révélé
- Un modèle hybride gilet combine les caractéristiques du harnais monté à l'avant et du harnais monté à l'arrière en resserrant le côté droit d'un gilet monté à l'avant pour fonctionner comme un bras monté à l'arrière sans bras en carbone saillant.
- La position socket block a été déplacée d'environ six pouces vers la droite pour correspondre à la position trouvée sur la gilets traditionnelle.
- Les opérateurs qui ont essayé le double montant gilet ont déclaré qu'il se sentait semblable à un harnais monté à l'arrière lorsqu'ils étaient montés à l'avant, mais certains ont trouvé que le montage à l'arrière traditionnel restait plus confortable après une utilisation prolongée.
- La conception du double montage permet de passer en moins d'une minute entre les modes avant et arrière en retirant le bras en carbone, en retournant la prise et en ajustant les bretelles.
- Dual-mount gilets offre un dégagement amélioré dans les portes et des espaces serrés par rapport aux harnais traditionnels montés à l'arrière, tout en maintenant un meilleur contrôle que la norme avant gilets.
- la hauteur Socket block doit être placée au sommet de la porte d'entrée pour une ergonomie appropriée; si elle est trop élevée, les opérateurs se sentent comme si leurs coudes étaient élevés.
- Une charnière métallique sur la porte avant est nécessaire pour une rigidité adéquate lorsque l'on utilise un harnais universel modifié en configuration à double montage; les cliquets seuls sont insuffisants.
- Certains opérateurs ont eu de la difficulté à obtenir un bon équilibre avant et arrière sur le sled avec un positionnement fixe de la prise avant, avec des réglages de coin potentiellement nécessaires pour incliner la plate-forme vers l'opérateur.
- L'utilisation prolongée du dos pendant plusieurs années aurait éliminé les problèmes d'engourdissement des jambes, et la douleur musculaire initiale de la hanche se serait dissipée après le premier jour d'utilisation.
- Les harnais montés à l'arrière ont permis un fonctionnement soutenu avec des plates-formes lourdes pendant de longues périodes, alors que l'utilisation équivalente à l'avant a entraîné une fatigue physique importante.
Dépend de
- La conception ne peut être polyvalente qu'en versions fixes côté gauche ou côté droit, limitant la capacité d'adaptation pour différentes préférences de l'opérateur.
- Socket block la capacité d'ajustement de l'équilibre avant et arrière n'a pas été mise en œuvre dans la conception initiale, nécessitant des modifications de coin potentielles.
- Il existe peu de données à long terme puisque la conception était relativement nouvelle au moment de la discussion (2004).
- L'expérience sur le terrain signalée provient d'un petit nombre d'opérateurs plutôt que d'un déploiement généralisé.
- Les comparaisons de confort sont subjectives et basées sur les préférences individuelles de l'opérateur et l'expérience historique.