2009Forum Gimbal
Démontage et entretien d'un multi-rotor gimbal pour le nettoyage et la lubrification
Il y a 17 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Le capuchon supérieur gimbal peut être enlevé pour accéder aux roulements pour le nettoyage et la lubrification sans démontage complet.
- Les roulements à poêles doivent être enlevés, nettoyés dans de l'alcool dénaturé ou un solvant semblable, séchés à fond, puis lubrifiés avec une seule goutte d'huile très légère appliquée sur chaque piste de roulement avant le réassemblage.
- Un outil d'enlèvement de fortune peut être créé en insérant deux piquets d'acier ou des forets inversés de taille appropriée dans les trous de montage du gimbal, en les fixant dans un vis à l'espacement approprié, puis en utilisant la pression vers le bas et la torsion pour enlever le capuchon supérieur.
- Une clé d'épingle pourrait théoriquement permettre d'enlever le capuchon supérieur, mais l'étendue et le risque de glissement le rendent moins fiable que la méthode d'épingle, surtout lorsque le couple est important.
- Un démontage complet au-delà de l'enlèvement des roulements à casseroles comporte des risques de désalignement des composants internes et doit être évité, sauf si nécessaire.
- Lubrification peut être effectuée sans enlever les roulements en appliquant de l'huile dans des zones accessibles, bien que l'enlèvement et le nettoyage des roulements soient plus efficaces pour l'entretien.
Dépend de
- Le modèle spécifique gimbal date de 2009 et les procédures de réparation peuvent ne pas s'appliquer aux versions actuelles.
- Aucun outil d'enlèvement officiel n'est fourni par le fabricant, de sorte que les utilisateurs doivent improviser.
- Un participant a regretté d'avoir ouvert sa gimbal, mais n'a pas précisé ce qui s'est passé.
- Le fil contient une expérience anecdotique plutôt qu'un guide d'entretien complet.