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Faisabilité de montage de la caméra Sony F65 sur le banc de stabilisation Flyer LE

Il y a 13 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.

ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.

Ce que le fil a révélé

  • Le Flyer LE a une capacité de poids de 19-20 livres, tandis que le corps de la caméra Sony F65 seul pèse environ 15 livres, laissant une marge minimale pour d'autres composants comme les lentilles, la boîte mate, ou les moteurs.
  • L'alimentation du F65 nécessite une brique d'alimentation externe fixée, et ce câble crée d'importants défis opérationnels lors de l'exploitation d'un stabilisateur portatif en raison de son poids et remorqueur sur le gréement.
  • L'utilisation d'un Flyer LE au-delà de ses spécifications de conception (passant 20 livres) peut causer une usure visible et des dommages structuraux potentiels aux ressorts de bras gimbal, même si le gréement soulève initialement le poids.
  • Si vous tentez cette configuration, une pratique étendue et des tests de pré-dépannage sont nécessaires pour que l'opérateur puisse gérer la configuration rapidement et de manière fiable sur le jeu.
  • Le budget de poids limité lors de l'utilisation d'un Flyer LE rend impossible l'ajout d'accessoires stabilisateurs standard tels que les moteurs de focus, les enregistreurs externes ou les lampes à anneaux sans dépasser la capacité.
  • L'utilisation d'une caméra plus lourde que la spécification sur un Flyer LE crée un risque professionnel pour l'opérateur, car la défaillance de l'équipement sur le plateau peut endommager la réputation et les relations avec le client, quelle que soit la faute technique.

Dépend de

  • Certains exploitants ont indiqué qu'ils exploitaient avec succès un peu plus que les spécifications de poids du fabricant (jusqu'à 24 livres) avec des composants internes améliorés, mais cela reste hors des limites de conception.
  • Un utilisateur a indiqué que son Flyer LE particulier présentait une variance de fabrication permettant une capacité de 24 livres, ce qui suggère que des variations individuelles de la plate-forme peuvent exister.
  • Le fil ne fournit pas de mesures détaillées du poids total du système avec le F65 et les accessoires requis.
  • Aucune étude de cas réussie de F65 sur Flyer LE n'a été documentée dans cette discussion.
  • La stratégie d'acheminement et de gestion des câbles électriques visant à minimiser son influence sur la stabilisation n'a pas été définitivement résolue.

Matériel dans ce fil

Moduluscatalogue, BFD

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