2007Forum Operating
Réduction des vibrations à haute fréquence lors de l'utilisation de Makohead sur les véhicules et les terrains accidentés
Il y a 19 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Les vibrations à haute fréquence du moteur et les surfaces inégales de la route peuvent être transmises par une tête de stabilisateur Makohead pendant le fonctionnement.
- Le montage d'un amortisseur de vibration entre la tête et sa structure de support peut aider à atténuer les vibrations à haute fréquence, suivant l'approche utilisée sur d'autres têtes de caméra stabilisées.
- La combinaison d'une makohead et d'une plate-forme Steadicam peut fournir un amortissement supplémentaire des vibrations, car Steadicams sont efficaces pour filtrer les vibrations à haute fréquence.
- Les têtes stabilisées au gyroscope peuvent être plus efficaces que Makohead seul pour annuler les vibrations à haute fréquence du mouvement du véhicule.
- La boîte de contrôle Makohead permet un réglage séparé de la sensibilité et du temps de réponse sur les axes X et Y pour trouver des réglages qui réduisent les vibrations tout en maintenant la réactivité.
- La technologie d'annulation de vibrations basée sur les objectifs peut être combinée avec Makohead pour une stabilisation supplémentaire.
Dépend de
- Les solutions comportant des amortisseurs supplémentaires ou des plates-formes Steadicam ajoutent du poids à la configuration, ce qui peut ne pas être pratique pour tous les scénarios de montage.
- Les contraintes budgétaires empêchent parfois d'utiliser plusieurs systèmes de stabilisation ensemble.
- The Steadicam approach requires a skilled operator to be effective.
- No participant reported definitive results from their proposed solutions in this thread.
- Testing was limited to specific scenarios like boat-to-boat shoots and vehicle mounts; results may vary in other conditions.