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Limites de poids de charge et problèmes d'équilibrage avec le système Archer 2 gimbal lors de l'utilisation des appareils photo lourds et accessoires
Il y a 15 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- L'étape Archer 2 est évaluée pour une charge utile maximale d'environ 15 kilogrammes, ce qui entraîne une usure prématurée sur les roulements gimbal et des dommages aux empiècements.
- Lorsque le poids de la charge utile est concentré sur la plate-forme, le poteau central doit être étendu de façon significative et contrebalancer le poids ajouté au fond, ce qui accélère la dégradation gimbal.
- Les accessoires montés haut sur la caméra (comme les systèmes d'antennes) créent des problèmes d'équilibre qui forcent les configurations de poste au-delà des paramètres de fonctionnement normaux.
- L'ajout de batteries supplémentaires à l'arrière du moniteur ou au-dessous du point central fournit un contre-équilibrage du poids tout en distribuant la charge plus efficacement que les kits de poids dédiés.
- Gimbal les dommages dus au joug peuvent se manifester par une perte de rotation lisse entre des états équilibrés et déséquilibrés malgré un équilibre statique et dynamique apparaissant correct.
- L'exploitation des charges utiles près ou au-delà des limites du fabricant comporte des risques de défaillance gimbal et présente des risques pour la sécurité des exploitants et du personnel à proximité.
Dépend de
- L'expérience décrite est spécifique à Archer 2 avec bras G50 et systèmes de caméras RED de vers 2011.
- Spécifications exactes de poids du fabricant non fournies dans le fil; les cotes mentionnées sont des chiffres approximatifs d'opérateurs expérimentés.
- Un exploitant a déclaré avoir réussi à piloter des charges utiles de 40 livres, ce qui suggère une certaine variation des points de défaillance réels, bien qu'il s'agisse d'un cas temporaire exceptionnel.
- Gimbal résultats de service non documentés, ce qui fait qu'il n'est pas clair si l'exploitation à un poids maximal cause des dommages permanents ou des problèmes d'ajustement temporaire.
- Aucune spécification technique n'a été fournie concernant ce qui constitue la cote de pondération par étape par rapport à la cote du système total.
Matériel dans ce fil
Pièces
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