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Gimbal post-dérapage pendant les pans de fouet et les méthodes de réglage de la pince

Il y a 14 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.

Ce que le fil a révélé

  • Un poteau coulissant pendant les pans de fouet peut être corrigé en ajustant deux petites vis à tête hexagonale dans le mécanisme de levier de la pince gimbal.
  • Les réglages doivent être effectués en très petits incréments de 1/8 de tour ou moins, les deux vis étant serrées également, car les petits réglages ont des effets importants sur l'étanchéité des pinces.
  • La pince est correctement ajustée lorsque le levier se ferme avec un bouton et passe au centre; s'il ne se ferme pas, les vis ont été trop serrées et doivent être repoussées.
  • Over-tightening the clamp screws risks breaking the collar and should be avoided.
  • Some operators intentionally loosen the clamp for whip pans to achieve a smoother lock-off at the end of the move, then re-tighten for vehicle mounts where a tight grip is critical.
  • A toolset with US-style inch-based hex keys is needed for gimbal clamp screws, and a T20 allen key has been reported to work on at least one model.
  • Post slipping can occur on gimbals from multiple manufacturers and is not unique to any single brand.

Dépend de

  • The exact hex key size needed varies between gimbal models and manufacturers.
  • Detailed adjustment procedure may differ for specific gimbal models beyond the Archer 2 and Zephyr mentioned.
  • Some participants could not locate the correct hex key size despite having inch-based tool sets.

Matériel dans ce fil

Zephyrcatalogue

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