2012Forum Steadi-Newbies
Gimbal post-dérapage pendant les pans de fouet et les méthodes de réglage de la pince
Il y a 14 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Un poteau coulissant pendant les pans de fouet peut être corrigé en ajustant deux petites vis à tête hexagonale dans le mécanisme de levier de la pince gimbal.
- Les réglages doivent être effectués en très petits incréments de 1/8 de tour ou moins, les deux vis étant serrées également, car les petits réglages ont des effets importants sur l'étanchéité des pinces.
- La pince est correctement ajustée lorsque le levier se ferme avec un bouton et passe au centre; s'il ne se ferme pas, les vis ont été trop serrées et doivent être repoussées.
- Over-tightening the clamp screws risks breaking the collar and should be avoided.
- Some operators intentionally loosen the clamp for whip pans to achieve a smoother lock-off at the end of the move, then re-tighten for vehicle mounts where a tight grip is critical.
- A toolset with US-style inch-based hex keys is needed for gimbal clamp screws, and a T20 allen key has been reported to work on at least one model.
- Post slipping can occur on gimbals from multiple manufacturers and is not unique to any single brand.
Dépend de
- The exact hex key size needed varies between gimbal models and manufacturers.
- Detailed adjustment procedure may differ for specific gimbal models beyond the Archer 2 and Zephyr mentioned.
- Some participants could not locate the correct hex key size despite having inch-based tool sets.
Matériel dans ce fil
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