2014Forum Batteries/Power
Reconditionnement vieux Anton Bauer Dionique 90 batteries par rapport à l'achat de nouvelles unités
Il y a 12 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Les batteries de recellage coûtent environ un tiers du prix de l'achat de nouvelles unités.
- Les piles recellées peuvent fournir une capacité égale ou supérieure aux nouvelles batteries.
- Le compteur de cycles sur les unités recellées ne peut pas être remis à zéro, mais une solution consiste à ajouter une étiquette indiquant des cycles supplémentaires.
- Les modèles Dionic 90 et Dionic HC utilisent les mêmes cellules internes, les différences étant limitées à l'électronique et au câblage.
- La communication et le délai d'exécution du service de recellage ont été signalés comme étant rapides et fiables.
- Les obus de batterie qui restent en bon état physique sont des candidats appropriés pour le recellage.
Dépend de
- La limitation du compteur de cycles persiste après recellage.
- Le scepticisme à l'égard du recellage en tant que pratique existe dans la collectivité, bien que certaines préoccupations n'aient pas été détaillées dans la discussion.
- La comparaison des prix suppose des prix promotionnels sur les nouvelles batteries (330 $ pour Dionic HC au moment de l'écriture en 2014).
- Seule la rétroaction anecdotale est fournie; aucune spécification technique ni aucune donnée de longévité des unités recellées.
- Les discussions ont porté sur un seul service de recellage sans données comparatives provenant d'autres fournisseurs.