2013Forum Batteries/Power
Spécifications de batterie Dionic HD, caractéristiques de performance, et restrictions de transport aérien
Il y a 13 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.
Ce que le fil a révélé
- La Dionic HD est une batterie au lithium-ion de 183 Wh de capacité nominale qui peut alimenter une caméra de 30 watts pendant plus de six heures et pèse 40 % de moins que les piles hydrure nickel-cadmium ou nickel-métal équivalentes
- Le Dionic HD et le Dionic 160 sont physiquement identiques en taille et en poids, le HD offrant environ 25% de capacité de plus que les modèles précédents
- Les règlements actuels de la FAA depuis 2008 interdisent l'enregistrement des batteries au lithium-ion dans les bagages; les batteries pouvant atteindre 100 watts-heures peuvent être transportées en quantités illimitées dans les bagages de cabine, tandis que les batteries de 100 à 160 watts-heures sont limitées à trois unités dans les bagages de cabine
- Lithium-ion batteries shipped via commercial freight companies may require hazardous material documentation and specialized shipping compared to passenger airline carry-on transport
- Users reported that the battery's added weight can serve as effective counterbalance for monitor rigs when positioned toward the rear of camera setups
Dépend de
- Some uncertainty exists regarding whether shipping regulations have changed over time, with conflicting reports from different sources
- One participant reported attempting air freight shipment but encountered hazardous material requirements that prompted switching to alternative battery models
- The discussion involves historical context from 1991 that may not reflect current security protocols