Différences entre les modèles Steadicam Flyer et Flyer LE et considérations relatives à la capacité de poids

Matériel

ZephyrJe peux voler avec mon Alexa ou ma RED sur un Zephyr ?389

Master SeriesÇa vaut le coup d'acheter un Master Series d'occasion comme premier gros rig ?191

BFDComment j'alimente mon récepteur BFD depuis la caméra ou le sled ?186

VoltJe peux monter un Volt sur mon sled ou mon gimbal actuel ?168

ArtemisComment j'alimente ma caméra et mes accessoires depuis un sled Artemis ?166

MDROù puis-je monter mon Preston MDR sur mon rig ?143

ModulusY a-t-il une solution Modulus pour la vidéo HF en HD ?141

G-70Mon G-70 va-t-il sur mon gilet, mon gimbal ou mon sled ?126

FI+ZJe peux piloter l'iris et le zoom sans fil, pas seulement le focus ?60

HU3Où faire réparer, remettre à neuf ou repeindre mon HU3 ?60

CineLiveComment emballer et protéger mon rig CineLive pour le transport ?54

G-70XComment le G-70X se compare au Pro Titan, au Xarm et aux autres bras ?46

Trinity 2Le firmware SUP 3.0 du Trinity 2, on peut l'installer ou il est buggé ?46

Ultra VestQuel gilet choisir selon ma morphologie, mon confort et mon type d'opérateur ?39

2010Forum Steadi-Newbies

Il y a 16 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.

Le Flyer LE dispose d'un poteau télescoping en fibre de carbone tandis que le standard Flyer utilise un poteau fixe en aluminium, permettant au LE de supporter une charge utile plus importante.
Le Flyer LE comprend un poteau et une poignée de plus grand diamètre, un bras plus lourd de gimbal et un bras de 19 lb par rapport au bras standard de Flyer's 15 lb.
Le Flyer LE gilet comprend des fixations de boucles d'épaule en métal comme une amélioration par rapport aux versions précédentes.
Le bras Flyer LE est équipé d'épingles d'attelage pour faciliter le passage à une configuration olfactive, bien que les bras antérieurs puissent être modifiés avec cette mise à niveau.
Le Flyer ne peut pas être mis à niveau à Flyer LE spécifications; le gimbal peut échouer si l'appareil est surchargé au-delà des spécifications.
Lors du pesage de la capacité de charge utile de la caméra, mesurez tout ce qui sera monté au-dessus de la gimbal, mais excluez les piles du calcul.
Les Flyer LE et la norme Flyer se partagent le sommet inchangé et bottom stages et la construction de base gilet mis à part certaines améliorations notées.

L'information reflète les variations d'équipement produites jusqu'en 2010, y compris les modèles 24 volts, HD et SE édition spéciale avec différentes configurations.
Les exemples de marché utilisés peuvent montrer des variations entre les différents cycles de production des modèles standard Flyer et LE.
L'allégation selon laquelle environ gimbal défaillances dues à une surcharge est fondée sur la prudence générale plutôt que sur des données d'échec documentées spécifiques.