Ce que le fil a révélé

• Le Zephyr est conçu comme un successeur du Flyer LE avec une capacité de charge maximale de 20 livres.
• Le sled est équipé de poids d'inertie répartis entre les poteaux horizontaux et d'un moniteur coulissant et d'une plate-forme de batterie.
• La répartition du poids permet d'améliorer la balance et les caractéristiques de vol par rapport au Flyer.
• La plate-forme comprend un câblage HD-SDI intégré et plusieurs connecteurs d'alimentation.
• Des accessoires pondérés supplémentaires peuvent être montés sur les deux extrémités des poteaux horizontaux pour une balance de réglage fin, en particulier sous le moniteur.
• Le sled prend en charge les accessoires complémentaires alimentés comme les systèmes de focus à distance sans nécessiter de modifications majeures.
• Un nouveau moniteur compatible HD avec un large angle de visionnement et une meilleure visibilité de la lumière du jour était prévu en option.
• Le design conserve de nombreux bras et gilet similarités avec le Flyer LE, mais comprend un gilet redessiné.
• La connectivité HD-SDI professionnelle a été priorisée par rapport au HDMI en raison du verrouillage des connecteurs et de la stabilité pour une utilisation professionnelle de la production.
• Le Zephyr et le Flyer LE devaient coexister dans la gamme de produits plutôt que le Zephyr remplaçant entièrement le Flyer.

Dépend de

• Pas de ports HDMI inclus, nécessitant des convertisseurs externes si nécessaire pour les caméras équipées de HDMI.
• La discussion initiale manque de spécifications précises au-delà de la limite de poids de 20 livres.
• Les informations sur la tarification mentionnées au cours du débat étaient non officielles et reposaient sur des spéculations ou des remarques informelles de représentants.
• Aucune date de sortie définitive du Royaume-Uni n'a été confirmée dans le fil.
• La conception gilet a maintenu certaines caractéristiques de la Flyer LE, y compris l'absence de boucles à cliquet.

Matériel dans ce fil

Zephyrcatalogue

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