2013Forum Operating
Construction d'un appareil photo à l'arrière d'un pick-up pour Steadicam tournages pendant le mouvement du véhicule
Il y a 13 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Une lourde poutre en bois, telle que 2x12 bois, 6-8 pieds de long, peut être posée sur le lit de ramassage et fixée avec des sacs de sable, puis surmontée d'une monture haute-hat pour tenir une plate-forme Steadicam hors du pare-chocs arrière.
- Le contreplaqué placé sous le point de montage empêche la plate-forme de se déplacer pendant la prise de vue.
- Un bras décalé court s'étendant du haut du chapeau maintient la plate-forme de la caméra loin de la carrosserie du véhicule.
- La sécurité de l'opérateur exige le port d'un harnais ou d'une ceinture pour éviter que le véhicule ne soit jeté lors d'une accélération ou d'un freinage soudain.
- Choisir un conducteur expérimenté réduit au minimum les manoeuvres dangereuses qui pourraient déstabiliser la plate-forme ou jeter l'opérateur.
- Une fourgonnette avec la poutre en bois sort de la porte arrière et est coincée sous les rangées moyennes de sièges à l'aide de boîtes de pommes, puis fixée avec des sangles à cliquet, fournit une plate-forme stable.
- Les rallonges de support d'éclairage en métal peuvent être utilisées comme maquette temporaire : une pièce horizontale fixée au châssis et une pièce verticale montée sur la barre de remorquage avec des pinces de tuyau, fournissant un soutien corporel pendant l'accélération et le freinage.
- Temporary rigs using lightweight clamps should be backed up with steel safety cables as a failsafe in case the clamps fail under stress.
- For permanent vehicle rigs, 2-inch scaffolding pipe with Cheesborough clamps provides safer load-bearing capacity than lighter clamps like Mafer clamps.
Dépend de
- The wooden beam method is tested and practical but requires good weight distribution and sandbag availability on set.
- Temporary mockup rigs using lighting stands and hose clamps are proof-of-concept only and should not be used for extended work without professional reinforcement.
- Lightweight clamps are unsuitable for the dynamic stresses of vehicle-mounted camera work and can fail unpredictably.
- No final consensus on best practices for improvised rigs in remote locations emerged from the discussion.