2006Forum Gimbal
Procédures de lubrification et d'entretien pour gimbals utilisés dans les équipements de film
Il y a 20 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Le nettoyage fréquent est essentiel pour gimbal performances, idéalement mensuelles ou plus souvent dans des environnements poussiéreux.
- L'huile de machine légère fonctionne bien pour les composants de roulements rapides, tandis que la graisse blanche légère est meilleure pour les vis et les engrenages.
- Appliquer un lubrifiant minimal sur les paliers des aiguilles, en utilisant moins d'une goutte standard, car l'excès de lubrifiant accumule des contaminants au fil du temps.
- Un vaporisateur nettoyant de contact sans résidu peut être utilisé pour le nettoyage, suivi d'une inspection sous grossissement avant réhuilage.
- Les huiles de montre et d'horloge sont des alternatives appropriées pour lubrifier les roulements fins gimbal.
- L'inspection et le serrage réguliers de toutes les fixations, en particulier des fixations à fourche, doivent être effectués chaque semaine ou quotidiennement.
- Gimbals exigent un rembourrage sûr pendant le transport, en particulier le transport aérien, pour éviter les dommages.
Dépend de
- La discussion porte sur les anciens modèles EFP gimbal du début des années 2000 et peut ne pas s'appliquer aux modèles modernes gimbal.
- La disponibilité spécifique de la marque de lubrifiant varie selon la région; le fil mentionne Panavision huile de machine et huile d'ari légère qui peut avoir une distribution limitée.
- L'exigence de la plage de température extrême mentionnée (moins de 30 à 40 degrés Celsius et plus 35 degrés Celsius) a été soulevée comme une préoccupation, mais aucune solution définitive n'a été fournie dans le fil.
- Les recommandations de lubrification des aiguilles n'ont pas été traitées directement.