2013Forum Batteries/Power
Transport et stockage de Anton Bauer piles et chargeurs pour le voyage et le travail
Il y a 13 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Le boîtier Pelican 1510 peut accueillir un chargeur bicanal plat plus six à huit piles avec une pièce à vivre, et comprend un organisateur de couvercle en option pour les câbles et les connecteurs.
- Les batteries au lithium-ion ne peuvent pas être facilement contrôlées sur les vols commerciaux; le transport est la seule option pratique pour voyager avec plusieurs batteries.
- Anton Bauer Les batteries Dionic 90 et HC n'ont pas de restrictions de quantité pour les bagages de cabine conformément aux directives du fabricant.
- Les batteries devraient rester sur leurs chargeurs en continu en mode charge-filet jusqu'à ce qu'il soit nécessaire, plutôt que d'être enlevées pour le stockage.
- Multiple chargers can be obtained through the used equipment market and rental houses at reasonable cost to distribute battery charging loads.
- Checked baggage restrictions limit Li-ion batteries to minimal quantities under 100 watt-hours and require them to be attached to a device.
- Some production companies label cases with lithium warnings for even single small batteries, while others pack multiple batteries per case without proper documentation.
Dépend de
- The charger must be positioned horizontally in the Pelican 1510 due to depth constraints.
- Charger fan noise levels may vary between individual units and models.
- No consensus reached on whether foam cutouts or dividers are necessary versus simple padding.
- The discussion references specific charger models (2700 series, TM4, TWQ) from 2013 era with potential differences from current products.
- TSA policies mentioned may have changed since 2013.