2008Forum Arms
Libérant les vis de réglage collées sur Flyer bouts de tige de bras
Il y a 18 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.
Ce que le fil a révélé
- Évitez d'utiliser WD-40 sur Flyer vis de réglage des bras malgré les premières recommandations; contact avec le fabricant pour les conseils
- Le lubrifiant Tri-flow des magasins de bicyclettes peut être utilisé sur Flyer bras sans causer de problèmes
- Les vis de réglage des roulements sur le socket block doivent être réglées lorsque le bras n'est pas sous charge
- Une application légère de WD-40 peut être acceptable après consultation du fabricant de l'équipement, particulièrement si l'eau salée ou le sable est contaminé
Dépend de
- L'affiche originale a reçu des conseils contradictoires sur la question de savoir si la charge doit être appliquée pendant le réglage
- Une certaine confusion dans le fil est née de la discussion de différents modèles de bras avec des exigences de réglage différentes
- La résolution finale repose sur une communication directe avec le fabricant plutôt que sur un consensus au sein du forum
- La discussion porte spécifiquement sur le modèle Flyer; d'autres modèles comme G-50 et Pilot ont des exigences différentes