2006Forum Legal / Business Practices
Réglementation du transport aérien et expérience pratique avec steadicam équipements et batteries
Il y a 20 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Les batteries au lithium de grande capacité comme Dionics nécessitent une manipulation spéciale pour le transport aérien, alors que les batteries de petite capacité peuvent avoir moins de restrictions
- Anton Bauer Hytron 50 batteries peuvent être transportées dans des bagages enregistrés sur des vols commerciaux sur la base d'une expérience de voyage répétée sur plusieurs années
- Le personnel de la TSA peut inspecter les piles dans des sacs de caméra à main et exiger l'approbation du superviseur, même pour les types de piles autorisés
Dépend de
- L'expérience s'étend sur la période 2003-2006, et la réglementation du transport aérien a beaucoup changé depuis lors
- L'allégation concernant le succès du transport de batteries manque de documentation sur les processus d'approbation spécifiques des compagnies aériennes et de la TSA
- Aucune réponse définitive n'a été fournie quant à l'adéquation des cas standard steadicam pour les bagages enregistrés par rapport aux cas de protection spécialisés