2022D’un groupe Facebook : The Steadicam Group
Préparation d'une grande plate-forme Steadicam® (GPI PRO CineLive avec Tiffen Volt et GPI PRO Atlas Arm) pour le transport aérien dans un boîtier Pelican 1650, y compris la réglementation sur les batteries au lithium.
Ce que le fil a révélé
- Les batteries au lithium font officiellement partie des bagages de cabine selon la réglementation de l'aviation; techniquement, elles peuvent voyager comme étant « attachées à un dispositif» dans les bagages enregistrés, mais l'interprétation du personnel de sécurité est incohérente, de sorte que les batteries sont plus sûres dans un étui de cabine.
- Un opérateur a recommandé de placer une photographie interne à l'intérieur des boîtiers, en sécurisant avec des traverses et en incluant des traverses de rechange ainsi qu'une note amicale pour les inspecteurs; AirTags dans chaque cas, ainsi qu'une liste d'équipement avec des numéros de série et des photos datées, aide au suivi.
- Prévoir un jour de préparation après l'arrivée: les vibrations pendant le vol peuvent desserrer les vis et les connexions sur la plate-forme.
- Surveillez la protection : placez un chiffon doux sur l'écran, puis une planche rigide dessus, puis un rembourrage en mousse ; les couvercles de cas Pelican peuvent fléchir au milieu, donc positionnez seulement la mousse (pas l'équipement) dans cette zone.
- Des cas de transport robustes tels que Thermodyne se sont avérés fiables pour les voyages internationaux répétés avec de grandes plates-formes.
Matériel dans ce fil
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