SteadiHub

Vest Drop

7 discussions dans les archives

Basé sur 40 fils · 18 cité(s)

Brouillon IA, non reluBrouillon rédigé par une IA à partir des archives, chaque affirmation liée à sa source — pas encore relu.

Le vest drop, c'est de combien tu descends le socket block du bras sur ton gilet, et ça fait descendre toute la fenêtre de boom avec lui 1. Tu ne gagnes aucune course en plus, parce que chaque pouce gagné en bas est un pouce perdu en haut 1. Avant de t'y mettre, ajuste le gilet en charge complète avec un assistant, le montant central sur ton sternum et le hip pad au niveau de l'os de ta hanche 5.

Les questions 6

Qu'est-ce qui se passe quand je descends le socket block de mon bras sur le gilet ?4 fils · dernier en 2026

En bref

Toute la fenêtre de boom descend, et tu ne gagnes aucune course en plus 1. Chaque pouce gagné en bas est un pouce perdu en haut 1.

Comme font les pros

  1. Un drop fait descendre le socket block du bras le long du gilet 1. Il n'allonge pas le bras 1.
  2. Un opérateur tournait avec un post XCS standard à environ 32 pouces et un drop de deux pouces au plus bas 1. La base de la caméra arrivait à environ quatre pouces du sol, et le plus dur était d'être assez haut en fin de plan 1.
  3. En descendant le block, tu reportes du poids sur les hanches plutôt que sur les épaules, et plusieurs opérateurs préfèrent ça 2. Les opérateurs de 6 pieds ou plus avaient aussi moins de contacts du coude avec le bras 2.
  4. Sur un Exovest, tu peux descendre le socket block jusqu'au niveau de la ceinture indiqué dans le manuel 3. Tu peux aussi le monter en position bridge plate au-dessus de ton centre de gravité sans enlever le gilet 3.
  5. En montage front mount, tu peux poser la bridge plate sur le pivot du bas pour une position de bras plus basse 4. Reconfigurer le gilet en goofy supprime l'interférence avec le loquet de ceinture 4.
  6. Un drop change la géométrie du bras, donc accorde bras, gilet et drop 1. Un drop d'un fabricant sous le bras d'un autre peut réagir de façon imprévue 1. Essaie d'abord un post plus court ou télescopique, un bras low-profile ou une autre position de gimbal 1.

Ce qui a changé

Avant, en 2013, un socket block abaissé était surtout présenté comme une solution de confort contre le contact du coude et le poids sur les hanches 2 ; aujourd'hui, en 2026, on le décrit comme un échange direct : portée haute contre portée basse 1.

Poser une autre question
Comment j'ajuste mon gilet pour le confort et la répartition du poids ?5 fils · dernier en 2014

En bref

Ajuste le gilet en charge complète avec un assistant, en partant du montant central sur ton sternum et du hip pad au niveau de l'os de ta hanche 5. Un mal de dos vient en général de l'ajustement du gilet ou de ta position, pas d'un manque d'accessoires de soutien 6.

Comme font les pros

  1. Charge le rig avant de juger l'ajustement, parce que le gilet se place différemment en charge complète qu'à vide 5.
  2. Fais vérifier par un assistant le montant central contre ton sternum et le hip pad contre ton os de hanche, comme points de départ 5. Ensuite, travaille les boulons d'épaules et les velcros 5.
  3. Attends-toi à un inconfort au début, à la hauteur de la fixation du bras ou à l'ajustement des épaules, et continue de régler, car ça peut se résoudre par itérations 5.
  4. Cherche un panneau avant courbe avec double ratchet : il te permet d'incliner le panneau indépendamment et répartit la pression d'avant en arrière sur les hanches au lieu de serrer vers l'intérieur 7. Un panneau courbe plus grand peut réduire les points de pression à la jonction hanche-cuisse, s'il est bien ajusté 7.
  5. Si tu es mince avec des os de hanche saillants, utilise des mousses creusées sur mesure et des belly pads pour éviter que le gilet glisse et soulager la hanche 7.
  6. La hauteur du socket block du gilet Pro n'est pas réglable : modifie donc le gimbal post ou utilise des brackets du marché pour monter ou descendre le rig 5. Les grands opérateurs sur bras série G doivent monter la bridge et le socket block plus haut pour exploiter toute la course du bras vers le haut et vers le bas 8.
Attention

Un gilet trop lâche bouge pendant l'utilisation et peut causer des douleurs aux hanches et des fourmillements aux cuisses après de longues heures 7. Un mal de dos persistant veut dire que l'ajustement ou ta position est mauvais 6.

Ici, les avis divergent

Les opérateurs ne jugent pas pareil les fermetures avant 7. Les doubles ratchets donnent plus de diversité d'ajustement 7. Les portes avant à charnières donnent plus de rigidité 7.

Ce qui a changé

Avant, en 2004, les opérateurs corrigeaient l'ajustement du gilet avec des bricolages comme des mousses moulées sur mesure et des entretoises métalliques sur les portes 7 ; aujourd'hui, en 2013, l'ajustement du gilet Pro vient des boulons d'épaules et des velcros réglés en charge 5.

Poser une autre question
Quel gilet ou quel bras choisir pour mon rig ?4 fils · dernier en 2022

En bref

Pour les longues journées, le gilet back-mount Klassen soulage ton bas du dos 9. Côté bras, le bras NB fait la moitié du poids du bras PRO et porte plus loin 10.

Comme font les pros

  1. Prends le gilet back-mount Klassen pour les journées de plus de 8 heures, parce qu'il fait passer la charge par les muscles de tes jambes plutôt que par le bas du dos 9.
  2. Anticipe les lieux étroits avec le Klassen : c'est difficile de passer des portes de moins de 32 pouces, donc passe de côté ou prends un gilet front-mount 9.
  3. Choisis le bras NB si le poids et la portée comptent : environ 3 kg contre 6 kg pour le bras PRO, et 83 cm de course de boom contre 60 cm 10.
  4. Vérifie le poids de ton sled, parce que le bras PRO demande au moins 13 lbs et que le bras NB n'a pas de minimum 10.
  5. Choisis le bras PRO si la douceur de rotation du arm post est ta priorité, puisqu'il tourne plus souplement que le bras NB 10.
  6. Pour un montage goofy, un iBaird de 2 pouces fonctionne tel quel avec un gilet Pro standard 11. Avec un iBaird de 4 pouces, il faut percer de nouveaux trous pour passer le loquet de ceinture à droite 11.
Attention

Un retour signale que l'adaptateur de socket block back-mount sollicitait les rod ends autrement que le design front-mount, et qu'il a cassé au bout de deux ans 9. Les premiers socket blocks du bras NB ont aussi cassé, et le fabricant dit que la nouvelle version est corrigée 10.

Poser une autre question
Pourquoi mon bras n'absorbe pas les mouvements ou tape dans ses buffers ?4 fils · dernier en 2021

En bref

Commence par les bases : montant vertical, gimbal tenu par en dessous, assez de poids sur l'étage du bas 12. Si le bras supérieur tape dans les buffers du middle block sur un gilet PRO, c'est probablement le socket block incliné vers l'arrière qui réduit ton dégagement 13.

Comme font les pros

  1. Mets le montant central du gilet à la verticale sur ton corps 12.
  2. Tiens le gimbal par en dessous, pas par au-dessus 12.
  3. Vérifie la position du gimbal sur le center post, avec assez de poids sur l'étage du bas pour compenser le poids de la caméra 12.
  4. Contrôle le drop time pour valider le réglage 12.
  5. Sur un gilet PRO, le socket block est incliné vers l'arrière pour épouser ton torse, ce qui tire le bras en arrière et réduit le dégagement vers les buffers du middle block 13.
  6. Essaie une poignée de gimbal plus longue pour élargir l'empreinte et garder l'angle du bras dans une zone moins critique, ce qu'un opérateur dit avoir fait marcher 13.
Poser une autre question
Pourquoi mon gilet grince ou prend du jeu, et comment je règle ça ?3 fils · dernier en 2025

En bref

Les grincements viennent du rembourrage sur la chest plate, de la liaison entre le bras avant et le socket block, ou des sangles qui frottent 14. Un gilet qui prend du jeu pointe vers la position de la ceinture ou une visserie desserrée : corrige le placement de la ceinture et vérifie chaque vis et chaque verrou 15.

Comme font les pros

  1. Scotche les points de contact du rembourrage sur la chest plate avec du gaffer en tissu, ce qui a supprimé le bruit pour un opérateur 14.
  2. Démonte la liaison entre le bras avant et le réceptacle du socket block, nettoie-la et passe un film fin de graisse 14.
  3. Regarde où les sangles frottent sur les matériaux en dessous, inspecte les inserts plastique et remplace ceux qui sont cassés 14.
  4. Porte la ceinture centrée, moitié au-dessus et moitié sous l'os de la hanche, pas avec son bord haut sur l'os 15. Évite qu'elle descende trop bas, sinon le dos remonte et envoie le poids vers l'avant 15.
  5. Contrôle le serrage de toutes les vis de fixation et de tous les mécanismes de verrouillage, car une visserie desserrée peut laisser le center pin se libérer 15.
  6. Steadicam® a publié une vidéo d'entretien du gilet PRO qui recommande de la graisse au lithium entre les composants 14. Graisser les vis seules ne règle pas forcément tous les grincements, donc continue à chercher 14.
Attention

Un center pin desserré peut se libérer et faire descendre le gilet d'un cran sur un brusque déplacement de poids 15. Le fil à l'arrière de certains gilets est un largage d'urgence qui lâche le rig par terre quand on tire dessus : ne tire pas dessus 16.

Poser une autre question
Quel drop time je règle sur mon rig ?2 fils · dernier en 2026

En bref

Pars sur 2,5 à 3 secondes si tu tournes sans Volt 17. Ensuite, raccourcis ou allonge selon le plan et la fatigue de tes mains 18.

Comme font les pros

  1. Pars sur 2,5 à 3 secondes sans Volt 17. Beaucoup d'opérateurs utilisent aussi 2,5 à 3 secondes comme compromis pour les concerts 18.
  2. Va plus court, autour de 1,5 à 2 secondes, quand il te faut un horizon plus stable et un contrôle précis du tilt 18. Ça te coûte de la force dans les doigts et de l'effort sur les longues séquences de tilt 18.
  3. Va plus long, 3 à 4 secondes, quand tu tiltes beaucoup et que tu veux moins de fatigue dans les mains 18. Le sled balance alors plus d'un côté à l'autre et tu dois corriger pour garder l'horizon droit 18.
  4. Adapte-toi au plan. Des drop times très rapides marchent pour les walk-and-talks avec peu de changements de direction 18. Pour les plans sur véhicule, où on ne peut pas anticiper vitesse et changements de direction, utilise un équilibre presque neutre ou un drop time très long 18.
  5. Si tu débutes, un drop time plus long aide souvent 17. Certains opérateurs ont travaillé avec succès à 5 à 6 secondes avant que Volt existe 17.
  6. Enregistre tes prises et regarde le playback pour repérer les erreurs de timing et de force 18. Compare ce que tu as ressenti avec l'image enregistrée, et commence par des mouvements lents sur des sujets statiques 17.
Poser une autre question

Sources 18

  1. 1Gilet gouttes: ce qui abaisse la prise de bras achète réellement, et ce que cela coûte en hautForum Operator practice · 2026
  2. 2Support IBaird Pro gilet low mode pour régler la hauteur socket block sur le support de la caméra giletsForum Vests · 2013
  3. 3Réglage de la hauteur Exovest socket block à une position inférieureForum Vests · 2016
  4. 4Réglage de la position du bras sur la configuration du montage avant ExovestForum Vests · 2025
  5. 5Fixation et réglage Stabilisation Pro gilets pour un confort et une performance optimauxForum Vests · 2013
  6. 6Steadicam® setup advice for beginners including back pain, arm tension adjustment, drop time selection, and arm post configurationForum Steadi-Newbies · 2014
  7. 7Klassen gilet mises à niveau et personnalisation pour un ajustement et un confort améliorésForum Vests · 2004
  8. 8Steadicam® setup recommendations for tall operatorsForum Steadi-Newbies · 2008
Les 18 sources
  1. 9Expérience et considérations pratiques avec Klassen dos steadicam giletsForum Vests · 2012
  2. 10Comparaison du bras NB avec le bras PRO pour steadicam travauxForum Arms · 2021
  3. 11Compatibilité des configurations d'iBaird avec Pro giletsForum Vests · 2022
  4. 12Steadicam® arm adjustment and isolation performance troubleshootingForum Arms · 2015
  5. 13Section supérieure du bras frappant les tampons du bloc intermédiaire sur un PRO gilet avec Drop-Down et Silver Spring bras pendant la course rapideFacebook · The Steadicam Group · 2021
  6. 14Éliminer le bruit d'éclaboussure d'un Steadicam® PRO gilet, en particulier lors de mouvements de poussée à bras prolongé.Facebook · Steadicam operators group · 2025
  7. 15Steadicam® Flyer vest center pin loosening and dropping during operationForum Operating · 2008
  8. 16Mécanisme de libération d'urgence sur les dos steadicam giletForum Steadi-Newbies · 2015
  9. 17Fonctionnement d'un Steadicam® Zephyr sans Volt: drop time, contrôle de l'horizon, et l'effet de la répartition du poids du groupe supérieur sur la balance.Facebook · Steadicam operators group · 2026Controversé
  10. 18Sélection de paramètres drop time appropriés pour l'exploitation steadicam en fonction des exigences de la tâche et du style de l'opérateurForum Operating · 2004

Ce que les opérateurs ont constaté

Souvent dans les mêmes discussions

Arm Post2, Low Mode2

Toutes les discussions

  1. 2026Gilet gouttes: ce qui abaisse la prise de bras achète réellement, et ce que cela coûte en hautOperator practice
  2. 2025Éliminer le bruit d'éclaboussure d'un Steadicam® PRO gilet, en particulier lors de mouvements de poussée à bras prolongé.FacebookSteadicam operators group
  3. 2025Réglage de la position du bras sur la configuration du montage avant ExovestVests
  4. 2022Compatibilité des configurations d'iBaird avec Pro giletsVests
  5. 2021Comparaison du bras NB avec le bras PRO pour steadicam travauxArms
  6. 2016Réglage de la hauteur Exovest socket block à une position inférieureVests
  7. 2013Support IBaird Pro gilet low mode pour régler la hauteur socket block sur le support de la caméra giletsVests
Poser une question sur Vest DropLa réponse cite les archives