2022Forum Manufacturer documentation
ARTEMIS 1 versus ARTEMIS 2: was sich veränderte und was sich übertrug
Hinweis (Stand Oktober 2026)Curt O. Schaller, der Entwickler von Artemis und Trinity, ist seit Ende 2025 nicht mehr bei ARRI. Nach unserem Kenntnisstand gibt es bei ARRI derzeit kein eigenes Team und keine offiziellen Ansprechpartner mehr für die Stabilizer-Systeme. Die Zukunft dieser Sparte ist aus unserer Sicht ungewiss. Wer neu kauft, sollte sich vorher von ARRI schriftlich bestätigen lassen, wie lange Service und Ersatzteile gesichert sind. Gebrauchte Rigs vor dem Kauf beim Hersteller prüfen lassen.
Was die Diskussion ergab
- ARTEMIS 1 und ARTEMIS 2 sind offizielle ARRI-produktnamen, die neben TRINITY 1, TRINITY 2, SRH3 und SRH360 als marken eingetragen sind - sie sind nicht nur eine kurzschrift für ältere und neuere revisionen.
- Die Kameraschnittstelle ist die größte Änderung: ARTEMIS 2 führt den SAM-Standard (Stabilizer Adapter Mount) ein, der als SAM-2 für ALEXA und SAM-3 für AMIRA geliefert wird und die gleiche Kamera werkzeugfrei zwischen dem Stabilisator, einem entfernten Kopf, einem Stativ und TRINITY bewegen lässt.
- Die Kapazität wuchs um den Faktor fünf. Bei der früheren Generation werden die meisten Top Stage-Ausgänge mit 12 V bei maximal 3 A bewertet; ARTEMIS 2 akzeptiert 10,6 bis 33,6 V DC und liefert 12/24 V bei bis zu 15 A.
- Die ARTEMIS 2 Stufen tragen Datenbusse, die die frühere Generation nicht hatte: LBUS auf einem Lemo 0B 4-Pin-Stecker bei 24 V und einen CAN-Bus auf einem Fischer 4-Pin-Stecker.
- Das Batteriesystem wurde um 19 mm Stäbe mit einer BMS-2-Basis und repositionierbaren Halterungen mit einem Jog-Rad-Menü und einem gleichzeitigen Entlademodus umgebaut, wobei der mechanische Batteriebügel durch sein Pendel und Dovetail ersetzt wurde.
- Die 1,8 in Carbon Center Post Familie übernommen. Bei der früheren Generation sind es Teleskope von 43 bis 72 cm (16,9 bis 28,3 Zoll) mit einem Feinverkleidungsbereich von 22 mm insgesamt, plus oder minus 11 mm; auf ARTEMIS 2 ist der gleiche Pfosten zweistufig mit einer werkzeuglosen Klammer und werkzeuglosen Feinverkleidung.
- The gimbal also carried over: 1.8 in post, 15.9 mm (5/8 in) arm posts, no-tool clamp lever, knurled handle at 50.8 mm and curved handle at 26 mm, with a patented self-centring friction ring that aligns the main bearing to the post rather than clamping it.
- ARTEMIS 2 is explicitly designed for conversion to TRINITY 2, and weighs 7.4 kg (16.3 lb).
- The Artemis sold under Sachtler, before ARRI took the line over, uses a 1.5 in centre post. That is the Steadicam standard diameter, so a Tiffen Volt fits a Sachtler Artemis - a cross-manufacturer compatibility that neither company's documentation mentions, because it concerns the other one's product.
- Operators with a first-generation Artemis do ask how to run a Volt on it, repeatedly, and the answer given in the field is that the manufacturer supplies it directly as a set comprising the control block, the cables and the gimbal. The open practical question is where the block mounts on that sled, not whether the post diameter fits.
Hängt ab von
- Taken from ARRI product documentation, not from a forum discussion: the ARTEMIS 2 user manual version 1.1 dated 2022-09-01 and the certified TRINITY generation 1 training material.
- Figures describe the state at publication. ARRI states that specifications may change without notice and refers to current data sheets.
- The note on the Sachtler Artemis 1.5 in post and Volt compatibility comes from operator practice, not from a manufacturer document. It applies to the Sachtler-branded Artemis, not to the later ARRI models.
Geräte in dieser Diskussion
ArtemisKatalog, Trinity 1Katalog, Trinity 2Katalog, VoltKatalog
Bauteile
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