Différence de capacité de charge utile entre Tiffen M1 et M2 stabilisant sleds pour les caméras de cinéma

Matériel

ZephyrJe peux voler avec mon Alexa ou ma RED sur un Zephyr ?389

Master SeriesÇa vaut le coup d'acheter un Master Series d'occasion comme premier gros rig ?191

BFDComment j'alimente mon récepteur BFD depuis la caméra ou le sled ?186

VoltJe peux monter un Volt sur mon sled ou mon gimbal actuel ?168

ArtemisComment j'alimente ma caméra et mes accessoires depuis un sled Artemis ?166

MDROù puis-je monter mon Preston MDR sur mon rig ?143

ModulusY a-t-il une solution Modulus pour la vidéo HF en HD ?141

G-70Mon G-70 va-t-il sur mon gilet, mon gimbal ou mon sled ?126

FI+ZJe peux piloter l'iris et le zoom sans fil, pas seulement le focus ?60

HU3Où faire réparer, remettre à neuf ou repeindre mon HU3 ?60

CineLiveComment emballer et protéger mon rig CineLive pour le transport ?54

G-70XComment le G-70X se compare au Pro Titan, au Xarm et aux autres bras ?46

Trinity 2Le firmware SUP 3.0 du Trinity 2, on peut l'installer ou il est buggé ?46

Ultra VestQuel gilet choisir selon ma morphologie, mon confort et mon type d'opérateur ?39

2020Forum General Discussion

Le M2 a une capacité de charge utile déclarée de 40 livres tandis que le M1 peut transporter 50 livres.
Les deux sleds utilisent le même mécanisme gimbal mais avec des inserts différents.
Le M2 a un diamètre de poteau inférieur de 1,58 pouces par rapport aux 1,75 pouces du M1, ce qui rend le M1 plus rigide lorsqu'il est complètement étendu, particulièrement avec la configuration à trois poteaux.
L'étape M1 est plus robuste dans la construction que l'étape M2.
Le dépassement de la capacité déclarée de charge utile sur l'un ou l'autre sled peut entraîner une dégradation des performances et une augmentation de l'usure des composants.
L'électronique du système Volt peut être intégrée en usine à l'étape M2 ou ajoutée après commande séparée.
Le mécanisme de fixation top stage est identique et interchangeable entre les modèles M1 et M2.

Que les grandes caméras de cinéma comme l'Alexa 65 ou Arri LF puissent fonctionner confortablement à la capacité déclarée du M2 ou à proximité n'a pas été définitivement répondu dans la discussion.
Les différences de performance pratique entre les sleds lors du transport des charges maximales n'ont pas été soigneusement testées ou documentées par les participants.
La question de savoir si l'électronique intégrée Volt à l'étape M2 nécessite un remplacement complet pour les réparations n'a pas été résolue.