2021D’un groupe Facebook : The Steadicam Group
Nettoyage et lubrification du roulement de la poêle dans un Steadicam® Ultra 2 gimbal : solvant, quantité d'huile et méthode de distribution.
ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.
Ce que le fil a révélé
- Faire tremper le roulement dans l'acétone ou l'isopropanol pendant 5 à 10 minutes, en sautant doucement; répéter ce cycle trois à quatre fois, en séchant entre les cycles; le roulement peut encore libérer des particules après 15 minutes de temps total d'imprégnation.
- Après séchage, tester le roulement en appliquant une légère pression entre les races intérieure et extérieure et en tournant lentement, en écoutant et en sentant les taches collantes ou le broyage.
- Appliquer une goutte de l'huile recommandée sur le roulement nettoyé, le faire tourner modérément rapidement dans les deux sens pour distribuer le lubrifiant uniformément, puis installer soigneusement.
- Lors d'un essai comparatif réalisé par plusieurs opérateurs, une goutte d'huile s'est révélée optimale pour tous les lubrifiants testés; deux gouttes ont dégradé les performances de Tri-Flow, et trois gouttes ou plus ont fait augmenter prématurément la traînée et la résistance de tous les lubrifiants.
- Le roulement Ultra 2 original a une cage à billes en métal et fonctionne avec plus de force que les roulements Tiffen ou PRO gimbal; les roulements Tiffen plus récents sont plus petits avec plus de billes et ne s'intègrent pas dans les corps gimbal plus anciens.
- Un exploitant a déclaré que le remplacement d'un roulement M1 par un roulement PRO gimbal plus ancien réduisait considérablement la quenouille.
- Le nettoyage par ultrasons élimine très soigneusement le contaminant, mais comporte un risque contesté d'usure accélérée des roulements.
Dépend de
- La quantité optimale d'huile peut dépendre de l'âge et de la formulation spécifique du lubrifiant.
- L'efficacité du nettoyage par ultrasons et les conséquences de l'usure restent débattues entre les opérateurs.
- La substitution de billes de céramique pour billes d'acier, empruntée à la conception de roulements de sport automobile, n'a pas été testée en service gimbal.
Matériel dans ce fil
Pièces
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