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Voler une caméra VariCam ou HDX900 sur un système de stabilisation de la caméra Flyer

Il y a 19 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.

Remarque (octobre 2026)Curt O. Schaller, le concepteur d'Artemis et de Trinity, ne fait plus partie d'ARRI depuis fin 2025. À notre connaissance, ARRI n'a actuellement ni équipe dédiée ni interlocuteur officiel pour ses systèmes de stabilisation. À notre avis, l'avenir de cette gamme est incertain. Avant d'acheter du neuf, demandez à ARRI une confirmation écrite de la durée pendant laquelle le service et les pièces de rechange sont assurés. Faites contrôler un rig d'occasion par le fabricant avant l'achat.
ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.

Ce que le fil a révélé

  • Une VariCam ne peut être montée sur un bras Flyer que lorsqu'elle est dépouillée d'accessoires, mais le bras atteint sa limite de poids et ne laisse aucune place pour une boîte mate, un viseur ou d'autres ajouts.
  • Une caméra HDX900 a été pilotée avec succès sur un bras Flyer lorsqu'elle a été dépouillée de sa batterie embarquée et de son viseur, en utilisant deux batteries Dionic90 pour contrepoids et une boîte mate.
  • La capacité de charge du bras Flyer représente une limite supérieure dure qui ne doit pas être dépassée par des techniques de gréement créatives.
  • Une caméra DigiBeta dépouillée d'un poids d'environ 8,6 kg a été pilotée avec succès sur un Flyer avec une contre-pondération appropriée, bien que la distance d'accostage ait été minimale.
  • L'utilisation d'un Klassen gilet comme alternative à la norme Flyer gilet peut améliorer le confort lors des configurations de caméras plus lourdes, bien que le gilet lui-même représente un coût supplémentaire important.
  • Des problèmes post-flex peuvent survenir avec le Flyer lorsque l'on utilise des contrepoids importants pour équilibrer les caméras plus lourdes.

Dépend de

  • Certains utilisateurs ont décrit les VariCam et HDX900 comme étant généralement inappropriés, tandis que d'autres ont signalé des vols réussis avec des modifications importantes et des configurations dépouillées.
  • Des vols réussis ont nécessité la suppression des accessoires standard de la caméra tels que les visualiseurs et les batteries du corps de la caméra elle-même.
  • Le confort et la facilité d'utilisation varient selon l'expérience individuelle et la configuration du gréement.
  • Les participants au fil ne fournissent pas de spécifications complètes pour tous les modèles de caméras mentionnés ou des conseils uniformes sur la charge utile maximale sécuritaire.

Matériel dans ce fil

Artemiscatalogue

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