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2019Forum Wave/Volt

Comparaison des systèmes de stabilisation Tiffen Volt et Arri Trinity pour Steadicam opérateurs

Remarque (octobre 2026)Curt O. Schaller, le concepteur d'Artemis et de Trinity, ne fait plus partie d'ARRI depuis fin 2025. À notre connaissance, ARRI n'a actuellement ni équipe dédiée ni interlocuteur officiel pour ses systèmes de stabilisation. À notre avis, l'avenir de cette gamme est incertain. Avant d'acheter du neuf, demandez à ARRI une confirmation écrite de la durée pendant laquelle le service et les pièces de rechange sont assurés. Faites contrôler un rig d'occasion par le fabricant avant l'achat.

Ce que le fil a révélé

  • Les Volt et Trinity ont des objectifs fondamentalement différents et ne doivent pas être directement comparés comme des alternatives pour le même travail.
  • Le Volt fonctionne comme un outil de nivellement et ne nécessite pas d'inversion sled pendant le fonctionnement, tandis que le Trinity permet un mouvement complet en trois dimensions de la caméra, y compris des transitions de haute à low mode en une seule prise de vue.
  • Le Volt a été monté avec succès sur plusieurs plates-formes Pro gimbal depuis plusieurs années.
  • Un système complet Trinity sled coûte environ soixante-trois mille dollars, ce qui exige un rendement important sur les placements.
  • Les transitions de haute à low mode au cours d'une seule prise de vue sont rarement demandées dans les travaux de production réels, un opérateur expérimenté n'en signalant que trois sur vingt-deux ans de travail.
  • Les taux du marché pour Trinity opérations peuvent ne pas supporter les coûts supplémentaires d'équipement et de main-d'oeuvre dans toutes les régions géographiques.
  • Le système Wave peut être utilisé à la main sur les bateaux et comme un outil Steadicam pour des conditions venteuses et des clichés de plate-forme en mouvement, et peut fonctionner dans un anneau Cinemillé Pro avec une combinaison Ready Rig et Vega.
  • Trinity montage sur un Pro gimbal peut rencontrer des problèmes de compatibilité parce que le Pro gimbal n'a pas été conçu à l'origine pour des transitions élevées à basses en un seul mouvement continu.

Dépend de

  • Le problème de compatibilité Trinity avec Pro gimbals est basé sur l'expérience d'occasion plutôt que sur des tests documentés.
  • La viabilité du marché et le rendement des investissements varient considérablement selon la région géographique.
  • L'analyse coûts-avantages présentée est spécifique aux conditions du marché d'un opérateur à Miami, en Floride.
  • La comparaison entre Volt, Wave, Trinity et gimbal alternatives comme MK-V, AR Omega, Letus Helix, et brushless gimbals reste incomplète.

Matériel dans ce fil

Artemiscatalogue, Zephyrcatalogue, Voltcatalogue

Pièces

Low Mode

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