Ce que le fil a révélé

• Le Pilot est spécifié pour les caméras pesant 2 à 10 livres selon Steadicam littérature
• la spécification de poids de Tiffen pour le Pilot se réfère au poids total de la charge utile de la caméra, pas seulement le corps de la caméra seul
• Poids ajouté au bas du sled au-delà de ce que Tiffen inclut dans sa configuration standard compte vers la limite de charge utile totale
• Les accessoires montés sur la caméra comme les moniteurs, les émetteurs et les récepteurs de microphone consomment une partie de la capacité de charge utile disponible
• Lorsque la limite de charge utile est dépassée, le bras de l'opérateur doit fournir un ascenseur supplémentaire plutôt que de s'appuyer sur les ressorts de la plate-forme
• Une caméra plus lourde nécessite plus de poids de contrepoids sous le gimbal, ce qui affecte la quantité de poids supplémentaire peut être ajouté au bas du sled
• Les spécifications Pilot peuvent ne pas être claires quant aux composants inclus dans le calcul du poids

Dépend de

• Cette discussion concerne une caméra Sony EX3 de l'ère 2012 jumelée à une plate-forme Pilot, qui peut ne pas représenter l'équipement actuel
• Les participants ne sont pas d'accord sur la question de savoir si les poids inférieurs au nombre de gimbal sont inférieurs à la limite de charge utile, ce qui laisse l'interprétation des spécifications non résolue
• La documentation du fabricant a été jugée confuse et incohérente par rapport aux autres Steadicam modèles
• La précision des spécifications de Tiffen pour les configurations individuelles avec différentes configurations et accessoires a été remise en question
• La relation entre la position de poids de la caméra au-dessus de la balance gimbal et la balance de contrepoids requise a été discutée théoriquement, mais pas de manière concluante

Matériel dans ce fil

G-70catalogue

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