2022D’un groupe Facebook : Arri Artemis Trinity
Que le poteau central de ARRI Artemis 1,74 pouces pour le Tiffen M1 Volt gimbal soit un poteau de 1,8 pouce ou un composant conçu.
Remarque (octobre 2026)Curt O. Schaller, le concepteur d'Artemis et de Trinity, ne fait plus partie d'ARRI depuis fin 2025. À notre connaissance, ARRI n'a actuellement ni équipe dédiée ni interlocuteur officiel pour ses systèmes de stabilisation. À notre avis, l'avenir de cette gamme est incertain. Avant d'acheter du neuf, demandez à ARRI une confirmation écrite de la durée pendant laquelle le service et les pièces de rechange sont assurés. Faites contrôler un rig d'occasion par le fabricant avant l'achat.
ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.
Ce que le fil a révélé
- Le catalogue ARRI décrit le poteau de 1,74 pouce comme spécialement fabriqué pour le Volt gimbal.
- Environ 0,03 pouce de matériau est enlevé pendant l'usinage, constitué de la couche de carbone cosmétique externe.
- Un opérateur a noté que l'élimination de la couche extérieure de carbone n'a pas d'effet mesurable sur la rigidité postérieure.
- ARRI affirme que le Volt gimbal utilise un post-construction délibérément très rigide et résistant aux vibrations.
- Plusieurs exploitants ont indiqué que le poste Volt se sentait nettement différent du poste standard pendant l'exploitation.
Dépend de
- La perception de la différence de rigidité peut dépendre de la sensibilité de l'opérateur et de la charge de gimbal.
- Aucune donnée de mesure indépendante n'a été fournie pour résoudre la comparaison de rigidité.
Matériel dans ce fil
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