Ce que le fil a révélé

• Lorsqu'un bras colle lors de mouvements de flèche avec des charges lourdes, le problème peut être une fixation de clé hexagonale lâche sous le bouton de levage qui peut être serré pour résoudre le problème.
• Les pare-chocs en caoutchouc tissés à l'intérieur des segments de bras peuvent permettre un mouvement excessif et faire en sorte que le bras se verrouille, et l'ajout de ruban adhésif à ces pare-chocs peut améliorer la situation en tant que solution de rechange temporaire.
• Régler le réglage du bouton de roulement peut ne pas résoudre les problèmes de collage si la cause fondamentale est la lâcheté mécanique plutôt que les réglages de tension inappropriés.

Dépend de

• La solution impliquant la fixation de la clé hexagonale n'a été confirmée que pour un cas spécifique et nécessite un outil spécialisé pour se resserrer.
• La théorie de l'usure du pare-chocs en caoutchouc était basée sur l'observation et les essais empiriques avec du ruban adhésif, non confirmé comme une solution officielle.
• Le problème s'est produit dans une configuration spécifique avec une construction lourde et un poste entièrement étendu sur la SR3, qui peut ne pas s'appliquer à toutes les configurations.

Matériel dans ce fil

G-70Xcatalogue

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