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G-70X

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G-70X dans le catalogueCaractéristiques et propriétaires

Basé sur 46 fils · 24 cité(s)

Brouillon IA, non reluBrouillon rédigé par une IA à partir des archives, chaque affirmation liée à sa source — pas encore relu.

Le G-70X est un bras Steadicam® qui gagne sur le réglage sans outil, sur une large plage de poids 1. D'autres bras peuvent le battre sur le poids, l'encombrement, le débattement de boom ou la durabilité rapportée, alors choisis bien ta comparaison 234. Il est conçu pour les gilets à montage frontal, et si tu penses à un montage dorsal, il te faudra un socket block plein ou un stopper plus long 789.

Les questions 7

Comment le G-70X se compare au Pro Titan, au Xarm et aux autres bras ?6 fils · dernier en 2026

En bref

Le G70x gagne sur le réglage sans outil, sur une large plage de poids 1. Selon le bras que tu choisis, d'autres le battent sur le poids, l'encombrement, le débattement de boom ou la durabilité rapportée 234.

Comme font les pros

  1. Prends le G70x si tes rigs changent beaucoup : des molettes règlent le ride et le lift sans outil, et elles couvrent environ 13 à 70 livres sans changer de ressort ni de canister 1. Le réglage fin est aussi plus rapide, et les ressorts sont apparents 5.
  2. Face au Pro Titan, le G70x est plus léger et a quelques pouces de boom en plus 2. Le Pro Titan est robuste et fonctionne dès la sortie de la boîte 2. Il roule mieux légèrement désaccordé, avec les sections du bras orientées un peu vers le bas plutôt qu'à l'horizontale 2.
  3. Le Xarm offre plus de débattement de boom, des fins de course plus douces et moins de poids que la concurrence 3. Les plages de poids entre ses noyaux de ressort sont limitées 5. Sa tension de ressort peut devenir cassante par grand froid, et un manchon chauffant en option aide 3.
  4. Le SmartSystem X1 est fin, donc il masque moins le moniteur, et les opérateurs jugent sa performance iso-élastique supérieure à celle des deux bras Tiffen 3. Il porte des rigs lourds, comme 73 livres, mais pour un gros changement de poids il faut changer les noyaux de ressort, environ 1 à 2 minutes 1.
  5. Un bras à bande comme le Rocket Arm pèse environ 5 lb (2,3 kg) de moins qu'un G70x et il est beaucoup plus petit 4. Avec un sled de 55 lb (25 kg), il tient la position à n'importe quelle hauteur et répond toujours finement aux mouvements de boom 4.
  6. Si tu n'achètes qu'un bras, les opérateurs recommandent de prendre d'emblée le plus grand modèle (G70X ou PRO), pour ne pas avoir à en racheter un second plus tard 3. Essaie les bras avant d'acheter, parce que le choix est personnel 1.
Attention

Des pannes sont rapportées sur tous les types de bras : une panne de NB Stabilizer Arm a été filmée 5, et un ressort kickback de PRO Arm a cassé au niveau du socket block 3. La tension de ressort du Xarm peut devenir cassante par grand froid 3.

Ici, les avis divergent

Certains rapportent des bras G-series en panne sur des tournages, devenus inutilisables 1, et un opérateur a eu des défauts répétés et du jeu avec les modèles G50/G70 3. D'autres apprécient de régler le lift à la main, à n'importe quel ratio, sans reconfigurer les canisters, sur des tournages courts avec du matériel imprévisible 6. Le PRO Arm est dit très fiable pendant des décennies sans entretien 3.

Ce qui a changé

Avant, en 2012, les opérateurs décrivaient le réglage des bras G-Series à la volée avec un outil à main 6, aujourd'hui, en 2021, la G-series est décrite avec des molettes sans outil intégrées au bras pour le ride et le lift 1.

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Je peux monter un G-70X sur un gilet dorsal ou un Klassen ?4 fils · dernier en 2026

En bref

Il est conçu pour les gilets frontaux 7, donc sur un montage dorsal tu mets un socket block plein ou un stopper plus long 89.

Comme font les pros

  1. Retourne le socket block pour le montage dorsal 9. Une fois retourné, le bras se retrouve très près d'une sangle du harnais à cause de l'arrêt de rappel kick-back 9.
  2. La meilleure solution : un socket block plein, sans ressort ni mécanisme Kickback, chez Klassen (WK) 8. Les opérateurs le disent plus sûr et assurent qu'il laisse un bon dégagement avec le G70x 8.
  3. WK ne liste plus le bloc plein, mais demande-le quand même 8. Il est aussi livré en standard avec le montage frontal 9.
  4. Si tu gardes le kick-back, achète un stopper plus long comme le GPI Arm Connector Stop, parce que les modèles standard sont trop courts 9. On trouve encore des stoppers d'origine plus longs chez de petits fournisseurs d'accessoires 7.
  5. Solutions provisoires : décale la fixation du bras plus loin de ton corps 7, ou mets une grande rondelle sous l'arrêt du ressort de rappel pour écarter la tringlerie du gilet 8. Tu peux aussi assembler le bras en configuration goofy 9.
  6. Sur le G-70x2, son successeur, utilise la position kickback droite du socket block pour les montages dorsaux 7.
Attention

L'action du ressort marche mal avec les gilets dorsaux et peut se rompre sous charge 7. L'astuce de la rondelle augmente la tension du ressort et accélère l'usure 8.

Ici, les avis divergent

Les opérateurs se partagent sur la solution 9. Les uns suppriment le kick-back et prennent un socket block plein 9, les autres achètent un stopper GPI plus long et gardent le kick-back 9. Sur le bras lui-même, un opérateur trouve le G70x le plus mauvais décalage pour le montage dorsal et préfère le G50x 8.

Ce qui a changé

Avant, en 2018, on parlait des adaptateurs de socket block rigides comme d'une amélioration de la maniabilité pour les gilets dorsaux 10, aujourd'hui, de 2023 à 2026, la réponse pour le G70x est un socket block plein ou droit, ou un stopper plus long 79.

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Le G-70X encaisse mes builds de caméra lourds ?4 fils · dernier en 2022

En bref

Les discussions ne donnent aucune charge utile pour le G-70X, mais l'une le cite comme la montée en gamme quand le G50x peine avec des configurations très lourdes 11. Son isotension réglable garde une performance constante sur toute sa plage de poids, sans outil 12.

Comme font les pros

  1. Attends-toi à un comportement stable sur toute la plage, parce que le G-70X et le G-50X règlent l'isotension sans changer d'outil 12.
  2. Compte sur un réglage fin rapide, puisque le G70X a des ressorts apparents et se règle plus vite que les autres bras comparés, avec une large adoption chez les opérateurs et un support facile à trouver 5.
  3. Prends le G50x comme référence : il portait des caméras de 30 à 40 livres avec le M2 en formation en atelier 11.
  4. Si tu voles avec une Alexa SXT et des optiques anamorphiques, ou une Alexa 65, le G50x peinerait, et le G70x est la montée en gamme que pointe la discussion 11.
  5. Vérifie aussi ton gilet, parce qu'un Zephyr fléchit nettement près de sa limite de 20 livres et que des bretelles croisées dans le dos aident à charge maximale 11.
  6. Pour des bras et des sleds plus lourds, l'Exovest est l'option plus robuste, mais il demande un ajustement correct et une autre technique de marche 13.
Attention

Si tu fais tourner un gilet Zephyr bien au-delà de sa capacité nominale, tu risques de casser la ceinture en plastique, ce qui peut déplacer brutalement la charge et te blesser 13.

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Comment entretenir et régler mon bras G-70X moi-même ?3 fils · dernier en 2025

En bref

Tu peux régler le lift et l'iso des bras G-series sur le terrain, sans outil et sans retirer le bras du gilet 14. Au-delà, les sources ne couvrent que la molette de ride et les vis desserrées, et un manuel d'entretien G-series promis n'est jamais sorti 141516.

Comme font les pros

  1. Règle le lift et l'iso directement sur le gilet, sans outil 14.
  2. Utilise la molette de ride pour adoucir la réponse du bras sur le cycle de lift 15. Elle change la longueur d'un vilebrequin interne qui repositionne le point où le ressort se termine pendant que le bras parcourt son débattement de boom 15.
  3. Si une vis se dévisse, détends complètement le ressort de cette section du bras pour que les alésages s'alignent, puis remets la vis 16. Un opérateur l'a fait entre deux prises avec un tutoriel vidéo 16.
  4. Nettoie à fond les filets et la vis, parce que les résidus empêchent le frein-filet de tenir 16. Applique ensuite du Loctite 243 bleu ou du Loctite 222 léger 16.
  5. Traite toutes les vis desserrées du bras dans la même séance et contrôle-les régulièrement 16.
  6. Garde les housses de protection sur le bras contre la poussière et l'eau, puisque les bras G-series en ont besoin 14. Ils restent performants avec les housses anti-pluie et anti-poussière en place 14.
Attention

Des fixations desserrées peuvent abîmer les filets, donc ne continue pas à tourner avec une vis qui se dévisse 16. La procédure sur la tension du ressort peut demander de démonter une partie du bras 16.

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Pourquoi mon bras G-70X claque ou se bloque ?3 fils · dernier en 2022

En bref

Pour un blocage, cherche quelque chose de desserré ou d'usé : la fixation à clé hexagonale sous la molette de lift ou les butées en caoutchouc à l'intérieur des segments du bras 17. Les claquements de butées après réglage sont décrits sur le G-70, qui est construit différemment, donc vérifie les fixations et l'inclinaison du socket block 18.

Comme font les pros

  1. Serre la fixation à clé hexagonale sous la molette de lift si le bras accroche pendant les mouvements de boom avec une charge lourde 17.
  2. Il faut un outil spécial pour cette fixation, et elle n'a été confirmée comme solution que dans un seul cas, un build lourd avec un post entièrement sorti sur le SR3 17.
  3. Ouvre les segments du bras et vérifie les butées en caoutchouc à l'intérieur, parce que des butées usées laissent le bras trop bouger et se bloquer 17.
  4. Scotcher les butées usées a aidé en dépannage provisoire, mais ce n'est pas une réparation officielle 17.
  5. Ne cherche pas la solution avec la molette de ride, parce qu'elle ne règle pas un blocage dû à un jeu mécanique 17.
  6. Si la section basse du bras balance trop, considère-la comme mal alignée, inspecte toutes les fixations et vérifie le réglage d'inclinaison au socket block 18.
  7. Si ça ne règle pas le problème, passe par le support du fabricant ou par des vidéos de réglage d'experts reconnus des bras 18.
Attention

Retirer le stopper sur un bras Master/Ultra rend l'insertion et le retrait du bras plus difficiles et met tes doigts en danger, alors fais attention là-dessus 19.

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Ça vaut le coup de passer de mon G-70 au G-70X ?3 fils · dernier en 2019

En bref

Le G-70X est un petit pas en avant, pas un énorme 20. Un G-70 upgradé s'en approche beaucoup, donc si l'écart de prix est grand, le G-70 upgradé est un choix raisonnable 20.

Comme font les pros

  1. Sache ce que la série X a changé : un trunnion et des roulements améliorés, plus des retouches de géométrie pour une meilleure réponse isoélastique 21.
  2. Attends-toi à un suivi plus doux et à moins d'accrochages et de craquements que sur le G-70 standard 22. Les premiers testeurs ont aussi rapporté un léger rebond dans certains réglages 22.
  3. Compare le prix d'un G-70 upgradé à celui d'un G-70X neuf, parce que le G-70 upgradé performe très près du G-70X 20.
  4. Le G-70 upgradé et le G-70X utilisent les mêmes roulements, donc l'absorption des vibrations devrait être équivalente, sauf si le bras est abîmé 20.
  5. Une transmission de vibrations au post sur les plans en courant a été rapportée sur le G-70 et sur des G-70X upgradés, mais pas sur des G-70X neufs 20.
  6. Règle les paramètres de ride selon le manuel, sur l'un comme sur l'autre bras 20.

Ce qui a changé

Avant, en 2012, le G-70X était décrit comme plus doux que le G-70 et le III-A, avec la stiction et l'hystérésis corrigées par la conception de la série X 2221, aujourd'hui, en 2019, la différence est décrite comme subtile et un G-70 upgradé s'en approche beaucoup 20.

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Quel adaptateur de post G-70X va sur le gimbal de mon sled ?2 fils · dernier en 2016

En bref

Choisis l'adaptateur selon le diamètre du post de ton gimbal 23. Un post de 5/8 pouce prend le post de bras G70X de 6 pouces avec connexion haute 5/8 pouce, et un post de 1/2 pouce prend celui de 6 pouces avec connexion haute 1/2 pouce 23.

Comme font les pros

  1. Vérifie d'abord le diamètre du post de ton gimbal, parce que le bras G70X ne marche avec plusieurs sleds que grâce au bon adaptateur de post de bras 23.
  2. Si le post de ton gimbal fait 5/8 pouce, commande le post de bras G70X de 6 pouces avec connexion haute 5/8 pouce 23.
  3. Si le post de ton gimbal fait 1/2 pouce, commande le post de bras G70X de 6 pouces avec connexion haute 1/2 pouce 23.
  4. Pour repère, l'Artemis et les gimbals similaires ont des posts de 5/8 pouce, et le Zephyr et les gimbals similaires des posts de 1/2 pouce 23.
  5. Attends-toi à de la traînée en rotation si le collier de l'adaptateur monte un post que le rig n'était pas prévu pour recevoir, parce que les systèmes à post d'origine tournent plus librement 24.
  6. Le contrôle de traînée marche bien avec le post d'origine du rig mais peut gêner la rotation dès que tu ajoutes des adaptateurs aftermarket 24.
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Sources 24

  1. 1Comparaison des bras Tiffen G50x/G70x steadicam versus bras Smart System X1 pour les travaux de stabilisationForum General Discussion · 2021Controversé
  2. 2Comparison and tuning characteristics of GPI Pro Titan and Steadicam® G70x stabilizer armsForum Arms · 2017
  3. 3Comparaison de SmartSystem bras X1, Tiffen G50X/G70X, PRO bras et Flowcine Xarm : critères de performance, de fiabilité et de sélection.Facebook · Steadicam operators group · 2023Controversé
  4. 4Rocket Arm (bras élastique) par rapport aux bras de ressort traditionnels comme le G70x : performance, poids, construction et dispute de conception.Facebook · The Steadicam Group · 2026Controversé
  5. 5Comparison of Steadicam® arms for use with Arri Alexa EV and Cinema Products 509 sledForum General Discussion · 2021
  6. 6Comparison of stabilizer arms: Pro Atlas/Titan versus Tiffen G-Series X arms for Steadicam® workForum Arms · 2012Controversé
  7. 7La géométrie de l'arrêt de démarrage sur Tiffen G70X avec le dos gilets : une conception plus courte provoque un basculement vers l'intérieur au lieu d'un dégagement vers l'extérieur.Facebook · The Steadicam Group · 2023
  8. 8G70x dégagement de bras avec Kickback-Link sur l'ancienne Walter Klassen gilet: socket block options et solutions de rechange.Facebook · The Steadicam Group · 2025Controversé
Les 24 sources
  1. 9Montage d'un bras G70x à l'arrière socket block d'un Walter Klassen gilet (transition d'Exovest, installation régulière de l'opérateur)Facebook · The Steadicam Group · 2026Controversé
  2. 10Adaptateurs rigides socket block pour prise en charge arrière giletsForum Arms · 2018
  3. 11A partir de steadicam travailler avec le paquet M2 : capacité bras, poste et gilet pour différents types de camérasForum Steadi-Newbies · 2022
  4. 12Selecting Steadicam® arms for use with multiple camera types of varying weightsForum Arms · 2017
  5. 13Compatibilité des armes plus lourdes et sleds avec Zephyr gilet et considérations de modernisationForum Vests · 2018
  6. 14Entretien et entretien sur le terrain des armes de la série G steadicam par rapport aux armes ProForum Arms · 2012Controversé
  7. 15Fonction mécanique du réglage de la course sur le bras de la caméra G70xForum Arms · 2017
  8. 16Réinstaller les vis lâches sur les bras Steadicam® G-50x et G-70x à l'aide d'un verrouillage de filetage et d'un réglage de la tension du ressortFacebook · The Steadicam Group · 2025
  9. 17G70X blocage des bras et mouvement pendant les opérations de boom avec charge utile lourdeForum Arms · 2019
  10. 18G-70 bras : élimination des chocs de pare-chocs entre les sections supérieure et inférieure après réglageFacebook · Steadicam operators group · 2022
  11. 19Réduction du bruit d'impact des bras sur les bras tournants Master/UltraForum Arms · 2013
  12. 20Différences de performance entre G-70X et G-70 armes amélioréesForum Arms · 2019
  13. 21Différences entre les bras stabilisateurs G50/G70 et G50X/G70XForum Arms · 2012
  14. 22Expérience avec G-70X sonorités comparées aux modèles précédentsForum Arms · 2012
  15. 23G70X arm post adaptateurs pour différentes tailles sled gimbalForum Arms · 2015
  16. 24Arm post limitations de rotation sur les plates-formes stabilisateurs avec certains modèles de collierForum Arms · 2016

Ce que les opérateurs ont constaté

Toujours débattu

  1. 2026Montage d'un bras G70x à l'arrière socket block d'un Walter Klassen gilet (transition d'Exovest, installation régulière de l'opérateur)FacebookThe Steadicam Group
  2. 2026Rocket Arm (bras élastique) par rapport aux bras de ressort traditionnels comme le G70x : performance, poids, construction et dispute de conception.FacebookThe Steadicam Group
  3. 2025G70x dégagement de bras avec Kickback-Link sur l'ancienne Walter Klassen gilet: socket block options et solutions de rechange.FacebookThe Steadicam Group

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  3. 2025Réinstaller les vis lâches sur les bras Steadicam® G-50x et G-70x à l'aide d'un verrouillage de filetage et d'un réglage de la tension du ressortFacebookThe Steadicam Group
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  11. 2022Exécuter très lentement Steadicam® se déplace à vitesse constante sans pas visibles, comparable au travail dolly.ControverséFacebookSteadicam operators group
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  14. 2022G-70 bras : élimination des chocs de pare-chocs entre les sections supérieure et inférieure après réglageFacebookSteadicam operators group
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