Réparation de composants structuraux fissurés en Flyer LE gilets

Matériel

ZephyrJe peux voler avec mon Alexa ou ma RED sur un Zephyr ?389

Master SeriesÇa vaut le coup d'acheter un Master Series d'occasion comme premier gros rig ?191

BFDComment j'alimente mon récepteur BFD depuis la caméra ou le sled ?186

VoltJe peux monter un Volt sur mon sled ou mon gimbal actuel ?168

ArtemisComment j'alimente ma caméra et mes accessoires depuis un sled Artemis ?166

MDROù puis-je monter mon Preston MDR sur mon rig ?143

ModulusY a-t-il une solution Modulus pour la vidéo HF en HD ?141

G-70Mon G-70 va-t-il sur mon gilet, mon gimbal ou mon sled ?126

FI+ZJe peux piloter l'iris et le zoom sans fil, pas seulement le focus ?60

HU3Où faire réparer, remettre à neuf ou repeindre mon HU3 ?60

CineLiveComment emballer et protéger mon rig CineLive pour le transport ?54

G-70XComment le G-70X se compare au Pro Titan, au Xarm et aux autres bras ?46

Trinity 2Le firmware SUP 3.0 du Trinity 2, on peut l'installer ou il est buggé ?46

Ultra VestQuel gilet choisir selon ma morphologie, mon confort et mon type d'opérateur ?39

2013Forum Vests

Il y a 13 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.

Les adhésifs à résine époxy tels que Guerrilla Glue ne se collent pas efficacement aux accessoires en aluminium ou en plastique gilet et peuvent se détacher dans les jours suivant leur utilisation.
Le velcro appliqué sur une fissure peut aider à empêcher la fracture de progresser et fournit un renforcement secondaire si la fissure se propage davantage.
Les matériaux Flyer et Pilot gilet sont plus sensibles aux fissures que les matériaux EFP gilet, qui restent résistants même après une utilisation prolongée.
On peut parfois obtenir des spars de remplacement directement du fabricant plutôt que de tenter des réparations sur le terrain.
La tension du gilet peut provoquer une flexion du matériau au-delà de sa tolérance et éventuellement développer des fractures de contrainte.
Le matériau choisi pour les composants structuraux comme les spars affecte considérablement la durabilité et la résistance aux fissures.
Le remplacement professionnel du composant endommagé peut être préférable aux tentatives permanentes de réparation sur le terrain.

L'efficacité du renforcement velcro et de la progression des fissures dépend des modes d'utilisation individuels et de la manière dont le gilet est porté.
Les différences matérielles et les comparaisons de durabilité sont fondées sur des observations anecdotiques d'un petit nombre d'utilisateurs plutôt que sur des essais contrôlés.
Les informations sur la garantie du fabricant et la disponibilité des pièces de rechange peuvent avoir changé depuis cette discussion de 2013.
La cause de la fissuration est attribuée à la flexion du matériau pendant l'utilisation normale, et non à un défaut de fabrication clair.
Aucune information de suivi n'a été fournie sur le succès des tentatives de réparation.