2025Aus einer Facebook-Gruppe: Arri Artemis Trinity
ARRI Trinity 2 softwareprobleme im jahr 2025: head firmware-probleme, update-vorsicht, alternativen und operator-tuning-anforderungen.
Hinweis (Stand Oktober 2026)Curt O. Schaller, der Entwickler von Artemis und Trinity, ist seit Ende 2025 nicht mehr bei ARRI. Nach unserem Kenntnisstand gibt es bei ARRI derzeit kein eigenes Team und keine offiziellen Ansprechpartner mehr für die Stabilizer-Systeme. Die Zukunft dieser Sparte ist aus unserer Sicht ungewiss. Wer neu kauft, sollte sich vorher von ARRI schriftlich bestätigen lassen, wie lange Service und Ersatzteile gesichert sind. Gebrauchte Rigs vor dem Kauf beim Hersteller prüfen lassen.
UmstrittenDie Beteiligten waren sich nicht einig. Lies die Befunde als Positionen, nicht als Antwort.
Was die Diskussion ergab
- Die Head-Software Version 3.0 wurde vom Hersteller im Juli 2025 wegen schwerwiegender Defekte an Pan-Achse und Pan-Modul offiziell zurückgezogen; ein anschließender Software-Test zeigte minimale Verbesserung.
- Kommunikation und Verantwortung zwischen ARRI und Kopf Hersteller FoMa hat Kritik gezogen; FoMa verwendet die gleiche Software im Kopf Antares.
- Einige Betreiber vermeiden Aktualisierungen aus Angst vor neuen Fehlern; RCP-zu-Kopf-Verbindungsverlust beim Start bleibt ein wiederkehrendes Problem.
- Für Trinity 1 Besitzer gilt ein 360-Grad-Retrofit des Servicepartners Optical Support (OS360) mit sehr guter Unterstützung als solide; ein Betreiber baute eine dritte Achse für den T1 mit einem Alexmos Gimbal Controller und einem kundenspezifischen Schleifring.
- Die Betreiber verlangen ein erweitertes Menü für die direkte PID-Wertbearbeitung anstelle von Prozentsätzen eines unbekannten Bereichs und eine Geschwindigkeits-/Tuning-Anpassung über ein Jog-Rad-Modul auf dem Rig, anstatt den RCP zu erfordern.
- Typische Betriebsaufgaben: Überkopfbetrachtung mit Aufwärtsneigung über Probanden, beginnend sehr niedrig und aufdringend, hoch und aufdringend, und gelegentliche Rotationen oder Knotenrollen.
- Einige Betreiber berichten von guten Gesamterfahrungen trotz kritischer Fehler und stellen fest, dass der T1 auch etwa zwei Jahre benötigte, um die Zuverlässigkeit zu erreichen; Lieferverzögerungen bei Nachrüstkits wie dem Live Kit überschritten acht Monate.
Hängt ab von
- Bestritten, ob T2-Probleme übertrieben sind.
- Software performance depends on head firmware version and integration between ARRI and FoMa.
- Retrofit and upgrade options available only through authorized service partners.
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