Ce que le fil a révélé

• L'empreinte X2 peut être réduite d'environ 25 centimètres lorsque l'on passe de larges roues de style golf à des roues plus étroites de type I2.
• Les échanges de roues entre profilés épais et minces peuvent être effectués en 4 minutes lorsqu'on utilise un système de montage à changement rapide modifié, par rapport à la procédure standard plus longue.
• Des roues plus étroites sur un X2 avec des ailes de montage rigide modifiées donnent une largeur de seulement 4 centimètres de plus qu'un véhicule I2.
• Le passage à des roues plus étroites sur un X2 améliore la réponse au virage et l'agilité tout en maintenant des performances acceptables sur les surfaces intérieures plates.
• Les roues de turbine standard peuvent être démontées et inversées en enlevant quatre gros boulons Allen, bien que cela offre une réduction de largeur minimale lorsque les ailes restent en place.
• Renverser les roues Turf offre un avantage pratique limité car les ailes s'étendent toujours au-delà du profil de la roue.
• Les ailes de montage rigide modifiées empêchent l'utilisation d'entretoises qui seraient normalement nécessaires lors du montage des roues I2 sur un X2 avec des ailes standard.

Dépend de

• Le système de roues à changement rapide décrit nécessite des modifications personnalisées qui ne sont pas détaillées dans la discussion.
• Les roues inversées offrent des économies d'espace négligeables.
• Les roues plus étroites ne conviennent pas à une utilisation hors route.
• Certaines réponses ont été incomplètes ou n'ont jamais été fournies.
• The exact specifications of the fender modifications were not fully explained.

Pièces

Hard Mount

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