Options d'adaptateur de montage rigide pour bras de caméra Merlin et Pilot

Matériel

ZephyrJe peux voler avec mon Alexa ou ma RED sur un Zephyr ?389

Master SeriesÇa vaut le coup d'acheter un Master Series d'occasion comme premier gros rig ?191

BFDComment j'alimente mon récepteur BFD depuis la caméra ou le sled ?186

VoltJe peux monter un Volt sur mon sled ou mon gimbal actuel ?168

ArtemisComment j'alimente ma caméra et mes accessoires depuis un sled Artemis ?166

MDROù puis-je monter mon Preston MDR sur mon rig ?143

ModulusY a-t-il une solution Modulus pour la vidéo HF en HD ?141

G-70Mon G-70 va-t-il sur mon gilet, mon gimbal ou mon sled ?126

FI+ZJe peux piloter l'iris et le zoom sans fil, pas seulement le focus ?60

HU3Où faire réparer, remettre à neuf ou repeindre mon HU3 ?60

CineLiveComment emballer et protéger mon rig CineLive pour le transport ?54

G-70XComment le G-70X se compare au Pro Titan, au Xarm et aux autres bras ?46

Trinity 2Le firmware SUP 3.0 du Trinity 2, on peut l'installer ou il est buggé ?46

Ultra VestQuel gilet choisir selon ma morphologie, mon confort et mon type d'opérateur ?39

2010Forum Arms

Il y a 16 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.

Les adaptateurs commerciaux pour bras Merlin/Pilot aux supports Mitchell comprennent le montage de véhicule Tiffen Flyer, bien qu'il soit coûteux.
Les bras Merlin et Pilot socket block sont compatibles avec les bras Flyer gilet socket block mais pas avec les bras professionnels socket blocks.
Un montage durs DIY peut être construit à partir d'un support à barres en aluminium avec des trous percés pour engager le connecteur de bras et des trous tapés pour la fixation, puis monté à l'extrusion et fixé avec des pinces G aux structures du véhicule.
Les installations de montage durs de bricolage nécessitent de nombreuses précautions de sécurité, y compris des harnais de l'opérateur, des voiles de porte et des véhicules qualifiés.

La compatibilité du montage du véhicule Tiffen Flyer n'a pas été vérifiée dans les deux sens.
La construction de bricolage nécessite des compétences en usinage et comporte des risques structuraux et de sécurité inconnus.
Les fixations Mitchell sont standard sur les voitures-caméra, mais peuvent ne pas être présentes sur toutes les plates-formes de tournage.
L'approche de bricolage décrite avait fait l'objet d'essais limités et le constructeur a noté que les angles de vision peuvent être limités par la position des portes du véhicule.