service de frottement et de roulement ARTEMIS gimbal : le fabricant revendique une expérience par rapport à l'opérateur dans plusieurs types gimbal.

2025Des membres de SteadiHub

service de frottement et de roulement ARTEMIS gimbal : le fabricant revendique une expérience par rapport à l'opérateur dans plusieurs types gimbal.

Remarque (octobre 2026)Curt O. Schaller, le concepteur d'Artemis et de Trinity, ne fait plus partie d'ARRI depuis fin 2025. À notre connaissance, ARRI n'a actuellement ni équipe dédiée ni interlocuteur officiel pour ses systèmes de stabilisation. À notre avis, l'avenir de cette gamme est incertain. Avant d'acheter du neuf, demandez à ARRI une confirmation écrite de la durée pendant laquelle le service et les pièces de rechange sont assurés. Faites contrôler un rig d'occasion par le fabricant avant l'achat.

ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.

Ce que le fil a révélé

ARRI indique que le ARTEMIS gimbal présente une friction ultra-faible, un chevauchement d'axe précis au centre, et une conception de chevauchement pour la protection de la poussière et de la saleté.
ARRI précise que seul le sable ultrafin ou l'eau salée endommage irréversiblement les surfaces des roulements à billes et que les roulements endommagés doivent être remplacés et réajustés par des techniciens autorisés.
ARRI recommande d'éviter le nettoyage, la lubrification ou la modification du propriétaire en raison du risque de dommages permanents de précision et de réactions chimiques sur les surfaces de roulement.
Plusieurs exploitants déclarent que les ARTEMIS gimbal sont plus visqueux que les autres gimbal qu'ils possèdent ou qu'ils possèdent, avec des essais de spin montrant une durée de côte beaucoup plus courte que les modèles concurrents.
Un opérateur ne signale aucun technicien de service local ARRI disponible dans sa région, exigeant une expédition internationale vers l'Allemagne ou la Chine pour le service avec les coûts et délais associés.
Les exploitants se demandent si l'entretien des roulements exige un service du fabricant par rapport à la capacité du propriétaire, citant l'expérience du nettoyage des roulements sur d'autres types de stabilisateurs.

Dépend de

La comparaison est basée sur la sensation subjective pendant le fonctionnement normal et la durée du test de spin, qui peut varier selon l'évaluation individuelle.
la spécification de frottement et la bande de tolérance de ARRI ne sont pas indiquées numériquement.
L'historique de la collection de l'opérateur gimbal et les modèles spécifiques utilisés pour la comparaison ne sont pas entièrement détaillés.
La disponibilité du service géographique a peut-être changé depuis l'affichage du fil.