Considérations de compatibilité et de configuration lors de l'utilisation des systèmes Volt gimbal avec Artemis 2 et M2 sleds

Matériel

ZephyrJe peux voler avec mon Alexa ou ma RED sur un Zephyr ?389

Master SeriesÇa vaut le coup d'acheter un Master Series d'occasion comme premier gros rig ?191

BFDComment j'alimente mon récepteur BFD depuis la caméra ou le sled ?186

VoltJe peux monter un Volt sur mon sled ou mon gimbal actuel ?168

ArtemisComment j'alimente ma caméra et mes accessoires depuis un sled Artemis ?166

MDROù puis-je monter mon Preston MDR sur mon rig ?143

ModulusY a-t-il une solution Modulus pour la vidéo HF en HD ?141

G-70Mon G-70 va-t-il sur mon gilet, mon gimbal ou mon sled ?126

FI+ZJe peux piloter l'iris et le zoom sans fil, pas seulement le focus ?60

HU3Où faire réparer, remettre à neuf ou repeindre mon HU3 ?60

CineLiveComment emballer et protéger mon rig CineLive pour le transport ?54

G-70XComment le G-70X se compare au Pro Titan, au Xarm et aux autres bras ?46

Trinity 2Le firmware SUP 3.0 du Trinity 2, on peut l'installer ou il est buggé ?46

Ultra VestQuel gilet choisir selon ma morphologie, mon confort et mon type d'opérateur ?39

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Considérations de compatibilité et de configuration lors de l'utilisation des systèmes Volt gimbal avec Artemis 2 et M2 sleds

Remarque (octobre 2026)Curt O. Schaller, le concepteur d'Artemis et de Trinity, ne fait plus partie d'ARRI depuis fin 2025. À notre connaissance, ARRI n'a actuellement ni équipe dédiée ni interlocuteur officiel pour ses systèmes de stabilisation. À notre avis, l'avenir de cette gamme est incertain. Avant d'acheter du neuf, demandez à ARRI une confirmation écrite de la durée pendant laquelle le service et les pièces de rechange sont assurés. Faites contrôler un rig d'occasion par le fabricant avant l'achat.

Ce que le fil a révélé

Artemis 2 offre une modularité qui permet des mises à niveau futures à Trinity 2 sans remplacement d'équipement
Artemis 2 maintient généralement une meilleure valeur de revente par rapport à M2 lorsque l'équipement de planification change
l'adaptation du kit Volt nécessite l'utilisation du post Artemis spécifiquement conçu pour Volt plutôt que la taille standard 1.8 post
Arri et Tiffen docking brackets sont compatibles sur le plan fonctionnel, avec choix selon les préférences personnelles et le confort
Les modèles plus anciens Artemis sont moins ergonomiques que les modèles plus récents Arri
Utiliser un Arri docking bracket avec un accessoire tiers est une alternative viable au passage à Tiffen accostage

Dépend de

L'expérience avec Volt intégration s'applique spécifiquement à Artemis génération 1 avec 1,5 poste et peut varier selon les configurations
La rétroaction du modèle d'accostage Artemis est basée sur l'expérience d'un utilisateur plutôt que sur des tests systématiques
Volt 3 la compatibilité avec Artemis 2 a été soulevée comme une question ouverte sans réponse définitive dans le fil
Aucune comparaison détaillée des performances entre Arri et Tiffen docking brackets n'a été fournie

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Ce que le fil a révélé

Dépend de

Matériel dans ce fil

Pièces

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