Protection d'un ARRI Artemis Trinity sled contre la pluie pendant l'opération

Matériel

ZephyrJe peux voler avec mon Alexa ou ma RED sur un Zephyr ?389

Master SeriesÇa vaut le coup d'acheter un Master Series d'occasion comme premier gros rig ?191

BFDComment j'alimente mon récepteur BFD depuis la caméra ou le sled ?186

VoltJe peux monter un Volt sur mon sled ou mon gimbal actuel ?168

ArtemisComment j'alimente ma caméra et mes accessoires depuis un sled Artemis ?166

MDROù puis-je monter mon Preston MDR sur mon rig ?143

ModulusY a-t-il une solution Modulus pour la vidéo HF en HD ?141

G-70Mon G-70 va-t-il sur mon gilet, mon gimbal ou mon sled ?126

FI+ZJe peux piloter l'iris et le zoom sans fil, pas seulement le focus ?60

HU3Où faire réparer, remettre à neuf ou repeindre mon HU3 ?60

CineLiveComment emballer et protéger mon rig CineLive pour le transport ?54

G-70XComment le G-70X se compare au Pro Titan, au Xarm et aux autres bras ?46

Trinity 2Le firmware SUP 3.0 du Trinity 2, on peut l'installer ou il est buggé ?46

Ultra VestQuel gilet choisir selon ma morphologie, mon confort et mon type d'opérateur ?39

2022D’un groupe Facebook : Arri Artemis Trinity

Protection d'un ARRI Artemis Trinity sled contre la pluie pendant l'opération

Remarque (octobre 2026)Curt O. Schaller, le concepteur d'Artemis et de Trinity, ne fait plus partie d'ARRI depuis fin 2025. À notre connaissance, ARRI n'a actuellement ni équipe dédiée ni interlocuteur officiel pour ses systèmes de stabilisation. À notre avis, l'avenir de cette gamme est incertain. Avant d'acheter du neuf, demandez à ARRI une confirmation écrite de la durée pendant laquelle le service et les pièces de rechange sont assurés. Faites contrôler un rig d'occasion par le fabricant avant l'achat.

ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.

Ce que le fil a révélé

L'approche la plus simple consiste à placer un grand parapluie (taille XL) sur la plate-forme pendant la prise de vue.
Certains opérateurs ne protègent que l'appareil photo avec une hotte de pluie, laissant les moteurs à bascule et à panoramique exposés; la question de savoir si cette pratique protège adéquatement l'électronique du moteur reste sans réponse.
Un opérateur a démontré l'emballage complet de l'ensemble de la plate-forme, y compris la désactivation du joystick, et a signalé que tous les composants restaient secs et fonctionnels après.
Les emballages de protection contre la pluie peuvent obstruer Javelin et Low Mode positions de fonctionnement.
Plusieurs exploitants ont signalé des incertitudes quant aux meilleures pratiques en matière de protection contre les pluies pour les Trinity et ont demandé des exemples plus documentés.

Dépend de

Le degré d'exposition à l'humidité dépend de l'intensité de la pluie et du vent
Le choix entre la protection uniquement par caméra et la protection contre les engins complets implique un compromis entre la sécurité automobile et la mobilité opérationnelle

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Ce que le fil a révélé

Dépend de

Matériel dans ce fil

Pièces

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