Ce que le fil a révélé

• Les Rickshaws ne conviennent pas aux tirs à vitesse maximale parce qu'ils ont une maniabilité instable, des roues agitées et nécessitent un effort de freinage manuel considérable qui épuise l'opérateur.
• Griptrix et des voitures-caméra similaires avec supports durs offrent une meilleure stabilité de vitesse et de fiabilité pour les prises de vue rapides que les pousse-pousses.
• D'autres plates-formes comme les petits transporteurs de personnel avec des largeurs d'environ 30 pouces et des vitesses supérieures de 8-10 mi/h peuvent fonctionner si elles s'adaptent à travers des scènes bondées, bien que la vitesse moyenne humaine de course est d'environ 9 mi/h.
• Un vélo avec un opérateur assis dans une chaise boulonnée tournée vers l'arrière tout en tirant à la main peut atteindre des vitesses plus rapides que de courir une fois qu'il atteint la pleine vitesse.
• Le choix de la plate-forme dépend des exigences spécifiques, y compris le modèle de caméra, la description de la prise de vue, la plage de vitesse requise, et si la plate-forme doit naviguer à travers des foules de extras.
• Segways atteignent des vitesses d'environ 12,5 mi/h, mais introduit des risques de stabilité de l'opérateur comme le déclenchement et la chute.

Dépend de

• Griptrix peut être trop grand pour manœuvrer à travers des foules denses de extras.
• Les porteurs de personnel ayant une vitesse maximale de 8 à 10 mi/h peuvent être inadéquats pour les tirs nécessitant des vitesses plus élevées.
• La limite de vitesse de rickshaw et les modes exacts de défaillance n'ont pas été définitivement testés dans cette discussion.
• Specific camera models and shot requirements were requested but not fully detailed in final recommendations.
• Cost and availability of specialized camera cars were not discussed.

Pièces

Hard Mount

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