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Volt

168 Diskussionen im Archiv

Volt im KatalogDaten und Besitzer

Aus 419 Fäden · 62 zitiert

KI-Entwurf, ungeprüftEntwurf, von KI aus dem Archiv geschrieben, jede Aussage mit Quelle — noch nicht geprüft.

Der Volt ist das stabilisierte Gimbal-System, das du an ein Steadicam®-Rig anbaust, und er passt nur, wenn dein Post 1,75 Zoll oder kleiner ist 12. Balanciere so neutral wie möglich, denn er verträgt Unwucht, arbeitet dann aber härter und zieht mehr Strom, um ständig nachzuregeln 35. Wenn er zuckt oder driftet, prüf zuerst die Akkuspannung und die Riemenspannung 1213.

Die Fragen 10

Kann ich einen Volt an meinen vorhandenen Sled oder Gimbal nachrüsten?18 Fäden · zuletzt 2025

Kurz

Ja, wenn dein Post 1,75 Zoll oder kleiner ist, kannst du ein Volt-Gimbal-Kit verbauen 12. Rechne nicht damit, dein altes Gimbal umzubauen: Ein Steadicam® Master Gimbal lässt sich nicht upgraden, du kaufst das M2 Volt Gimbal als eigene Einheit 3.

So machen es die Profis

  1. Miss zuerst deinen Post, denn der Volt funktioniert mit Posts von 1,75 Zoll oder kleiner, auch mit 1,58 und 1,50 1. Ein 2-Zoll-Post braucht erhebliche Umbauten 1.
  2. Bestell das VOLT GK1 Kit bei Tiffen für ein Rig mit 1,5-Zoll-Post 2. Es enthält Docking Bracket, Control Box, Strom- und Gimbal-Kabel, Gimbal und Adapter für mehrere Post-Größen, und du musst angeben, ob du Regular oder Goofy willst 2.
  3. Check dein Sled-Modell, denn beim M2 Sled ist die Volt Control Box eingebaut, ein PRO Sled braucht eine externe 4. Tiffen Top Stages für PRO-Posts passen nicht an den Post eines PRO Sleds 4.
  4. Bei älteren Sleds plane ein bis zwei Stunden für Aus- und Einbau der Top Stage ein, wenn sie keinen Quick-Disconnect hat 5. Dokumentiere die Kabelführung, bevor du etwas zerlegst 5, und nimm Loctite 222 für den Tilt-Motor-Anschluss und die Schrauben der Pan-Sensor-Halterung 5. Volt-Umbauten an älteren Sleds macht meist der Hersteller 6.
  5. Nimm nach dem Einbau den Volt ab und prüf, ob das Gimbal ohne ihn zentriert ist, denn Unwucht im Gegengewicht verursacht die meisten Zentrierprobleme 7. Im Volt-Kit liegen zusätzliche Trunnions, die sich um ein paar Tausendstel Zoll unterscheiden, und wenn du sie tauschst, kann das Gimbal wieder zentrieren 7.
  6. Halt einen Plan B bereit, denn Operatoren fahren ein komplettes Volt-Setup und halten zur Redundanz ein Pro Gimbal als Backup 8.
Achtung

Prüf die Kompatibilität des Stromkabels zwischen deinem Kamera-Kontrollsystem und der Volt Control Box, denn eine Fehlpaarung kann das Equipment beschädigen 2. Der Volt 3 ist ohne Strom funktionslos und damit als einziges Rig unsicher, während der Volt 2 stromlos noch als konventionelles Gimbal funktioniert 11.

Hier gehen die Meinungen auseinander

Zum Umbau eines PRO Gimbals berichtet ein Operator, der Volt lasse sich durch professionellen Umbau beim Hersteller an ein PRO Gimbal anpassen 10. Ein anderer Bericht sagt, Versuche des Herstellers, ein Pro Gimbal für den Volt nachzurüsten, seien gescheitert, und empfiehlt stattdessen das komplette Volt-Gimbal-Kit 8.

Was sich geändert hat

Früher, 2020, ließ sich der Volt ohne erhebliche Umbauten nicht auf 2-Zoll-Posts montieren 1, heute, 2024, bewerten Operatoren das MK-V 2-Zoll-Gimbal mit Volt auf XCS-2-Zoll-Posts als sehr effektiv 9.

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Warum zuckt, driftet oder schwingt mein Volt?11 Fäden · zuletzt 2025

Kurz

Fang mit niedriger Akkuspannung und losen Riemen an, denn beides verursacht Rattern und Horizontdrift 1213. Wenn das passt, schau auf Balance, Gimbal-Zentrierung, das Pan-Lager und den Encoder 141516.

So machen es die Profis

  1. Nimm einen vollgeladenen Akku, denn der Volt rattert bei niedriger Spannung 12. Ein Thread sagt, du sollst den Akku wechseln, wenn die Spannung auf etwa 13,5 V fällt 17.
  2. Spann die Riemen mit den Inbusschrauben an beiden Motorenden und zieh nicht zu fest an 13. Lockere Riemenspannung verursacht leichtes Zucken 12.
  3. Warte nach dem Einschalten etwa zehn Sekunden, bevor du dich bewegst, damit die Elektronik die Lage bestimmen kann 13. Halt den Handgriff bei der Initialisierung in der richtigen Ausrichtung und starte neu, wenn du seltsames Leveling oder seltsame Bewegungen bekommst 1718.
  4. Balanciere mit sehr langer Drop Time, bei 45° auf Horizont- und Tilt-Achse, bis bei laufenden Motoren nichts mehr driftet 14. Kalibriere dann neu, mit dem Handgriff in der richtigen Position für Regular oder Goofy 14.
  5. Prüf die Gimbal-Zentrierung, wenn sich die Balance nach einem 180°-Pan verschiebt, denn bei einem Archer 2 ist die übliche Ursache ein nicht zentriertes Gimbal oder ein Volt-Modul, das mehr Gegengewicht braucht 19. Ein Volt, der im Stand nach links und rechts panned, hat vielleicht nur ein verschmutztes Pan-Lager 15.
  6. Reduzier die Motorstärke, wenn sie für dein Payload zu hoch ist, denn das verursacht Vibrationen und Pendeln 13. Check, ob das Encoder-Kabel am Gimbal-Stecker ganz sitzt, und tausch alle Volt-Kabel 1317. Wenn es dann immer noch nicht geht, rechne mit Service, denn der Tausch von Board oder Encoder hat ähnliche Fehler behoben 1716.

Was sich geändert hat

Früher, 2019, war lockere Riemenspannung nur eine von mehreren Ursachen für Volt-Zucken und die elektronische Ursache blieb ungeklärt 12, heute, 2024, gelten lose Riemen als Hauptursache für Horizontverlust und Motorvibration 13.

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Läuft der Volt am ARRI Artemis Sled, und welche Post-Umbauten sind nötig?9 Fäden · zuletzt 2026

Kurz

Ja, aber du tauschst gegen einen Volt-spezifischen Post, statt den Standard-Post umzubauen 2021. Den 1,8-Zoll-Post abzuschleifen ist nicht machbar 22.

So machen es die Profis

  1. Hol dir beim Artemis 2 den kurzen Artemis 2 Carbon Center Post in 1,74 Zoll, den ARRI für den Tiffen Volt entwickelt hat 20.
  2. Nimm für ein Volt-Kit nicht den Standard-1,8-Post, denn du brauchst den Artemis-Post, der für den Volt gemacht ist 21.
  3. Frag bei einem älteren Artemis Sled mit 1,74-Zoll-Post bei ARRI nach einem Volt-kompatiblen Post 23.
  4. Wenn du den 1,8-Zoll-Post behalten willst, passt das MK-V Gimbal darauf und unterstützt den Volt 22.
  5. Ein Gimbal von Betz-Tools lässt sich mit Shims an den 1,8-Zoll-Post anpassen, aber Betz unterstützt das offiziell nicht 22.
  6. Such dein Docking Bracket nach Gefühl aus, denn ARRI- und Tiffen-Brackets funktionieren beide, und ein ARRI-Bracket mit Zubehör von Drittanbietern ist eine brauchbare Option 21.
Achtung

Ein nicht zugelassenes Bracket kann Volt-Kabel einklemmen, und das Gerät selbst kann im Einsatz am Bracket anschlagen 26. Das Abschleifen des 1,8-Zoll-Posts würde seine Struktur erheblich schwächen 22.

Hier gehen die Meinungen auseinander

Ein Bericht von 2022 sagt, ein Volt am Artemis Sled kann sich unzuverlässig und inkonsistent anfühlen, selbst wenn er passt, und nennt das M2 Gimbal die sicherere Wahl 23. Ein Operator berichtet 2025, er fliege Artemis 2 und Artemis 1 seit mehreren Jahren mit Volt, nennt es geschmeidig und eine lohnende Investition 25.

Was sich geändert hat

Früher, 2021, musstest du eine Postdifferenz von 0,010 Zoll mit der Schieblehre prüfen und nach Spacern fragen 24, heute, 2024, bietet ARRI einen kurzen Artemis 2 Carbon Center Post in 1,74 Zoll an, der für den Volt gemacht ist 20.

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Wo montiere ich Volt Control Box, Monitor und Docking Bracket?8 Fäden · zuletzt 2026

Kurz

Montier die Volt Control Box starr auf 15-mm-Rods an der Top Stage, nicht auf einer nachgiebigen Halterung 2728. Setz den Low-Mode-Monitor auf einen Rod-Halter und dock mit dem Tiffen Bracket 2930.

So machen es die Profis

  1. Control Box: Nimm 15-mm-Rod-Mounts und Stahl-Rods an der Top Stage, wie ARRI es empfiehlt 28. Am ARRI Artemis ist die Werks-Halterung SSB-3 bei voller Motorleistung zu nachgiebig, deshalb nahm ein Operator Cam-Jam 15-mm-Rods vor der Box plus einen ARRI-15-mm-Adapter an der Artemis 2 Top Stage 27.
  2. Eine weitere Option am Artemis ist eine ARRI-15-mm-Klemme, direkt an die obere oder untere Stage montiert, als bombenfest gelobt 27. Wenn du die Box hinter der Top Stage haben willst, gibt es ein handelsübliches hinteres Montage-Bracket 31.
  3. Monitor, kompakter Aufbau: Dreh einen kurzen Rod in die Rod-Aufnahmen am Tiffen, setz einen ARRI-Standard-Halter dazu (SmallRig 2174) und fahr einen 5-Zoll-Monitor so flach wie möglich 29. Du tauschst Verstellbarkeit gegen ein kompaktes Profil und hältst die vorderen LEMO-Anschlüsse frei 29.
  4. Monitor, Budget-Aufbau: Nimm Niceyrig 15-mm-Alu-Rods mit Gewinde, dazu eine SmallRig-942-Rod-Halterung und eine SmallRig-2904B-Monitorhalterung 32. Die Rods von SmallRig selbst passen schlecht an die Top Stage 32.
  5. Sensorbox am XCS U3: Die Volt Sensorbox unterscheidet nicht zwischen High und Low Mode, deshalb verursacht eine Montage auf dem Kopf kein seltsames Verhalten 33. Um sie frei von der Kamera zu bekommen, nimm eine Halterung mit zwei 15-mm-Bohrungen, die zu den Post-Rods fluchten 33.
  6. Docking: Das Tiffen Bracket hat links vom Montagepunkt einen Balancing Pin, du hebst das Rig also darauf, ohne den Docking Pin zu entfernen oder das Dock zu drehen 30. Eine Tiffen-Gabel auf einem Hill Bracket gibt dir mehr Gelegenheiten, Gimbal-Teile zu treffen 30.
Achtung

Pass auf deine Hände auf, wenn du das Rig ins Tiffen Dock setzt, denn es kann quetschen 30. Halt Teile unterhalb der Gabel frei, damit du die Volt-Gimbal-Teile nicht beschädigst 30.

Hier gehen die Meinungen auseinander

Bei der ARRI-Rod-Halterung sind die Operatoren geteilter Meinung: Eine Quelle sagt, sie funktioniert, wenn sie aus 15-mm-Rod-Mounts und Stahl-Rods gebaut ist 28, derselbe Thread sagt aber, die ARRI-Halterung biegt sich bei schnellen Moves und die CamJam-Halterung ist steifer 28. Beim Monitor montiert ein Thread den Halter an der Volt Box, um Vibrationen vom Monitor fernzuhalten 29, warnt aber auch, dass alles am Brain die Leistung des Stabilizers verschlechtern kann 29.

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Wie balanciere und bediene ich ein Volt-Rig richtig?8 Fäden · zuletzt 2025

Kurz

Prüf statische und dynamische Balance bei abgestecktem Control-Kabel, steck dann das Kabel an und schieb die Kamera etwas nach hinten 34. Ziel ist neutrale Balance, denn der Volt verträgt Unwucht, arbeitet aber härter und zieht mehr Strom, wenn er ständig nachregeln muss 35.

So machen es die Profis

  1. Prüf zuerst die statische Balance ohne angeschlossenes Control-Kabel, damit das Kabel nicht stört 34. Teste auch die dynamische Balance abgesteckt, damit du volle Rotation bekommst 34.
  2. Wenn die dynamische Balance stimmt, steck das Kabel an Gimbal und Stage an 34. Schieb die Kamera dann leicht nach hinten, um das zusätzliche Kabel auszugleichen 34.
  3. Verifiziere die Balance von Seite zu Seite, nachdem das Kabel dran ist 34. Lass dann den vollen Spin-Test weg, damit sich das Kabel nicht verheddert 34.
  4. Verlass dich nicht darauf, dass der Volt schlechte Balance ausbügelt 35. Neutrale Balance minimiert Motorlast und Stromverbrauch im Vergleich zum ständigen Korrigieren von Unwucht 35.
  5. Erhöh bei großem, schwerem Glas, das viel Gewicht verschiebt, die Tilt-Stärke 35. Wenn der Sled nach der Kalibrierung im Goofy-Setup wegrollt, prüf, ob der Gimbal-Handgriff beim Einschalten in einer Linie mit der Kamerafront stand, oder drück den internen FLIP-Button, der auf Seite 37 des Volt-Handbuchs beschrieben ist 36.
  6. Greif das Gimbal nur mit Fingerspitzendruck, denn zu fester Griff verursacht Wackler, Horizontdrift und Pan-Instabilität 37. Geh bei Tilts mit längeren Drop Times, plötzlichen Rig-Bewegungen und Richtungswechseln fester ran und bei gleichmäßigen langsamen Moves leichter 37.
Achtung

Wenn du einen kurzen PRO-Gimbal-Handgriff modifizierst oder einen Winkeladapter für ein Volt-Rig baust, sind nur gefräste Teile für tragende Aufgaben sicher 38. Nimm nie 3D-gedrucktes Material in einer tragenden Funktion 38.

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Wie schütze ich meinen Volt vor Regen, Kälte und Kabelschäden?8 Fäden · zuletzt 2024

Kurz

Deck Gimbal und Arm gegen Regen ab und trockne das Rig zwischen den Takes 39. Schalt bei Kälte aus und richte neu aus, wenn der Volt driftet 40, und schütze das dünne Encoder-Kabel mit einem Schlauch oder tausch es aus 4142.

So machen es die Profis

  1. Deck das Gimbal mit einer passenden Volt-Arm-Abdeckung ab oder leg zugeschnittenen Stoff darüber, mit dem Überstand nach unten hängend, damit das Wasser abläuft 39.
  2. Trockne das Rig zwischen den Takes und halt es bei Resets unter Abdeckung 39.
  3. Für mehr Abdeckung nimm ein Weather Kit vom Zubehörmarkt mit Arm-Covern und Gamaschen oder eine Regenhülle mit Klett, um den unteren Armabschnitt gewickelt 39.
  4. Rechne bei Kälte mit etwas Positionsdrift am Volt, und schalt aus und richte neu aus, wenn sie auftritt 40.
  5. Schütz das Encoder-Kabel, indem du einen 1/4-Zoll-Silikonschlauch in Aquarium-Qualität der Länge nach aufschneidest, über das Kabel schiebst und mit schmalem Klebeband sicherst 41. Häufiger fällt der Stecker aus der Kunststoffbuchse in der Volt-Kappe heraus, weil er keine Zugentlastung hat 41.
  6. Für eine dauerhafte Lösung bietet ein Service-Techniker ein Polyurethan-Encoder-Kabel als Upgrade für den Standard-Tiffen-Volt und den M1 mit Schutzkit an, aber nicht für Volt am PRO-Gimbal 42.
Achtung

Ein Gimbal kann nach Regen den Strom verlieren, selbst wenn es abgedeckt war und normal lief, ohne sichtbaren Wasserschaden oder Korrosion 43.

Hier gehen die Meinungen auseinander

Ein Operator berichtete von keinen Encoder-Kabel-Ausfällen in drei Jahren Nutzung und nannte es robuster, als es aussieht 41. Ein Service-Techniker sagt, das weiche Standard-PVC-Kabel scheuere mit der Zeit gern durch oder falle aus 42.

Was sich geändert hat

Früher, 2021, bestand die Lösung darin, das originale Encoder-Kabel mit Silikonschlauch zu ummanteln 41, heute, 2023, gibt es ein Ersatzkabel aus Polyurethan, weil das weiche Standard-PVC-Kabel zum Durchscheuern neigt 42.

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Wie schlägt sich der Volt gegen Betz Wave oder MK-V Level?7 Fäden · zuletzt 2026

Kurz

Der Volt gibt dir ein kürzeres, leichteres Rig als die Wave, und der Volt ist die Wahl für Performance, während das Level bei Gewicht und Baugröße gewinnt 4445. Die Wave bleibt die einfache, robuste Wahl für harte Outdoor-Einsätze 4446.

So machen es die Profis

  1. Nimm den Volt, wenn du ein kürzeres, leichteres Rig willst, denn sein Sled ist kürzer und wiegt 1–2 kg weniger als der Wave 1 44. Er reduziert auch die Masse, die ein Sled braucht, um stabil zu fliegen, sodass kürzere und leichtere Rigs neutral fliegen können 45.
  2. Nimm die Wave für harte Outdoor-Einsätze, denn sie ist rein mechanisch und gilt als robust bei Wind, oft kombiniert mit einem Betz KS4 Gyro 44. Rechne mit sichtbarer Vibration im Wave Low Mode oberhalb von etwa 27 mm beim Laufen, wobei diese Berichte anekdotisch sind 45.
  3. Nimm das MK-V Level, wenn Gewicht und Baugröße am wichtigsten sind, denn es hat ein flaches Profil von etwa 0,5 Zoll, braucht keine Kalibrierung und performt im Low Mode genauso wie im High Mode 45.
  4. Wenn du dich für den Volt entscheidest, check vor jedem Setup die Basics, denn der häufigste Fehler ist, das Einschalten und Kalibrieren zu vergessen 45. Montier die Control Box steif und nimm die Empfindlichkeit sofort zurück, wenn das Rig anfängt zu schwingen 45.
  5. Wenn du ein Volt-Rig zwischen High und Low Mode wechselst, balanciere sorgfältig neu, um Vibrationen im Low Mode zu vermeiden 45.

Hier gehen die Meinungen auseinander

Die Operatoren sind uneins über die Zuverlässigkeit des Volt und darüber, ob du überhaupt Roll-Stabilisierung brauchst 4446. Eine Seite sagt, die Volt-Elektronik falle eher aus als die mechanische Bauweise der Wave 44, eine andere berichtet von drei Jahren ohne Wartung 45. Andere nennen den Volt brauchbar, aber zickig 46, und mehrere erfahrene Operatoren fliegen bei schweren Kamerapaketen oft ohne Roll-Stabilisierung 46.

Was sich geändert hat

Früher, 2022, sagten Operatoren, die Volt-Elektronik falle eher aus als die rein mechanische Wave 44, heute, 2026, berichtet ein Operator von drei Jahren Volt-Nutzung ohne Wartung und nennt das Encoder-Kabel als häufigste Ausfallstelle 45.

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Wie reinige, schmiere oder entspiele ich mein Volt-Lager?7 Fäden · zuletzt 2026

Kurz

Reinige das Lager im Lösungsmittel, gib einen Tropfen Öl dazu und zieh den gelockerten oberen Lagerring oder die Kappe fest, um das Spiel zu beseitigen 474849. Spiel ist meist ein loser oberer Ring oder eine lose Kappe 4950.

So machen es die Profis

  1. Zentriere und balanciere das Gimbal zuerst, dann nimm es vom Sled 47. Öl kein Gimbal, das nicht zentriert ist 47.
  2. Leg das Lager 5 bis 10 Minuten in Aceton oder Isopropanol und schwenk es sanft 48. Wiederhole das drei- bis viermal und trockne zwischen den Zyklen 48.
  3. Drück nach dem Trocknen leicht zwischen Innen- und Außenring und dreh langsam 48. Hör und fühl nach klebrigen Stellen oder Schleifen 48.
  4. Gib einen Tropfen Öl drauf, im Thread von 2020 war es ARRI-Kameraöl, und dreh das Lager mäßig schnell in beide Richtungen, um es zu verteilen 4748. In einem Vergleichstest war ein Tropfen optimal, und drei oder mehr Tropfen erhöhten den Widerstand bei jedem Schmierstoff 48.
  5. Um bei einem Volt-Gimbal das Spiel zu beseitigen, heb den aufgeklebten Encoder-Ring oben mit einer Rasierklinge an, ohne den Klebstoff zu ruinieren 49. Zieh den oberen Lagerring mit dem passenden Hakenschlüssel fest und prüf dann im Low Mode 49.
  6. Das Blue Whale Tool wird normalerweise mit dem Rig geliefert und kann beim Support nachbestellt werden, wenn du gebraucht gekauft hast 50. Bei Tiffen-Volt-Gimbals kannst du stattdessen oben über den Volt Ring festziehen 51.
Achtung

Aceton braucht Augenschutz, lässt das Lager Flüssigkeit heftig abschleudern und kann manche Kunststoffe angreifen 47. Häufige Wartung mit Lösungsmittel bedeutet auch dauerhaften Kontakt mit Lösungsmittel 47.

Hier gehen die Meinungen auseinander

Ein Hersteller empfiehlt es fürs Lager, aber die Erfahrung der Operatoren blieb nicht eindeutig 47. Ein anderer Thread nennt es sehr gründlich, aber mit umstrittenem Risiko für schnelleren Lagerverschleiß 48. Ein Operator hält Lager trocken und schickt sie in der Wüste täglich und im Studio etwa zweimal im Jahr durch ein Ultraschallbad 52. Auch beim akzeptablen Spiel sind sie uneins, denn manche sagen, ein bisschen sei normal, andere wollen es sofort öffnen und festziehen 50.

Was sich geändert hat

Früher, 2020, sagten Operatoren, Reinigen und ein Tropfen ARRI-Öl brächten sanfte Lock-offs zurück, heute fand ein Test von 2026 an einem 18-kg-Rig, dass Reinigen mit einem Tropfen ARRI-Öl nur minimale Verbesserung brachte und Ersatzlager deutlich besser abschnitten 4752.

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Was unterscheidet die Volt-Gimbals V1, V2 und V3?6 Fäden · zuletzt 2026

Kurz

V1 nutzte ein Lager-Gimbal 53, V2 brachte einen Encoder-Ring mit mehr Freiraum über dem Gimbal 54, und V3 baut das Control Brain statt in eine separate Box in die M2 Top Stage ein 55.

So machen es die Profis

  1. V1: Die erste Generation nutzte ein Lager-Gimbal 53. Es hat über lange Nutzung zuverlässige Langzeithaltbarkeit mit minimalen Problemen gezeigt 54.
  2. V2: Der Encoder-Ring ist ins Gimbal eingebaut und gibt etwas mehr Freiraum darüber 54. Manche Nutzer berichteten von Toleranz- und Zuverlässigkeitsproblemen bei neueren Gimbals, aber diese Berichte sind anekdotisch 54.
  3. V2-Steuerung: Das Brain kam als separate Box 55. Du kannst Volt 2 an Artemis-Post-Stage-Systeme adaptieren, auch wenn Tiffen das offiziell nicht unterstützt 55.
  4. V3-Aufbau: Das Control Brain sitzt in der M2 Stage 55. Die Motoren nutzen Riemen, die Hersteller-Mitarbeiter als selbstspannend beschreiben, was ändert, was beim Service anfällt 53.
  5. V3-Kompatibilität: Er nimmt nur die M2 Top Stage 56. Er wird als Upgrade für einen vorhandenen M-Series Sled oder mit einem neuen verkauft 53.
  6. V3-Handling: Er hat Szenen-Presets, und Operatoren fahren meist zwei und belegen das dritte nach Bedarf neu 56. Der Pan-Motor hilft bei geraden Fahrten, stört aber bei Kreisbewegungen und feinen Pans, deshalb wechseln Operatoren das Preset oder schalten ihn ab 56. Die Firmware von Ende 2025 hob die Motorkraft von Roll und Tilt um etwa 18 Prozent an und brachte einen Vibrations-Notch-Filter in Menü 2 57.
Achtung

Bei größerem Payload steht das System laut Berichten unter Belastung, wenn das Rig nicht präzise balanciert ist 53. Ein Operator fand außerdem eine Kamera-Befestigungsschraube, die sich bei wechselnden Post-Winkeln gelockert hatte 53.

Hier gehen die Meinungen auseinander

Eine Seite nennt es ein gutes Werkzeug 53, die andere warnt, es erzeuge Abhängigkeit, und ein Besitzer hat seinen seit über einem Jahr nicht benutzt 53. Bei der Kompatibilität wird der Volt 3 als reine M2-Top-Stage-Lösung beschrieben 56, ein anderer Thread sagt aber, Operatoren hätten das System auf Sleds und Gimbals von Drittanbietern installiert 53.

Was sich geändert hat

Früher, 2021, verglichen Operatoren V1 und V2 bei Encoder-Ring-Freiraum und Haltbarkeit 54, heute, 2025, ist der Volt 3 als Teil der Steuerelektronik in die M2 Top Stage integriert 55.

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Was kann ich auf der Steadicam® Axis mit Volt fliegen?6 Fäden · zuletzt 2025

Kurz

Plan mit etwa 9 kg (20 lb) Gesamtgewicht, also Kameras der ALEXA-Mini-Klasse, Venice 1 oder ALEXA LF mit kleinen Primes und kompakten Akkus 58. Sled und Volt-Elektronik setzen dieses Limit, nicht der Arm 5859.

So machen es die Profis

  1. Bleib mit dem Kamerapaket unter den offiziellen 9 kg (20 lb) 58. Operatoren flogen eine Venice 1 mit etwa 7,5 kg und eine ALEXA LF mit etwa 8,5 kg, beide unter dem Maximum 58.
  2. Bau leicht: kleine Primes, kompakter Akku, keine großen Zooms 58. Ein Operator flog eine Sony Burano mit Teradek Wireless, einem kleinen Prime, einem 90-Wh-Akku, einem Focus-Motor und einer kleinen Matte Box 58.
  3. Rechne damit, dass sich in der Praxis 5,5 bis 7 kg angenehm anfühlen 60. Ein Operator stieß bei 7,5 kg mit allen vier Fußgewichten und hoher Gimbal-Position an die Grenze des A30-Arms 60.
  4. Prüf dein Strombudget, denn der Sled liefert nur 12 V 59. Bei größeren Kameras wurden Stromabschaltungen und nicht reagierende Focus-Motoren wie der ARRI cforce mini gemeldet, während die Kamera weiterlief 59.
  5. Stimm den Volt aufs Pan-Gefühl ab: Trägheit und Drag sind über den Button am Volt einstellbar, null Drag gibt ein reines Trägheitsgefühl, und du kannst Szenen mit dem Szenen-Button des Gimbals speichern 60. Du kannst den integrierten Volt auch deaktivieren und das Rig wie eine klassische Steadicam® fliegen 60.
  6. Wenn du den Arm upgradest, nimm einen, der für die Axis gebaut ist, wie den SmartSystem ArmX1 Lite, der denselben 1/2-Zoll-Pin nutzt wie der Axis-Handgriff 59. Die Plus-Version erhöht allein die Armkapazität und würde die Axis-Grenzen überschreiten 59.
Achtung

Wenn der dünne Stahlpin zwischen Handgriff und Gimbal bricht, macht ein stärkerer Arm den Rückschlag nur heftiger 59. Ein stärkerer Arm wie der G-50 hebt die Payload-Grenze nicht an und verleitet nur zur Überladung 58.

Hier gehen die Meinungen auseinander

Die Quellen nennen unterschiedliche Payload-Grenzen 6158. Die meisten setzen die Axis bei 9 kg (20 lb), und eine Quelle koppelt die 20-lb-Angabe an den A-30-Arm 625859. Ein anderer Thread sagt, die Grenze liege bei etwa 23 lbs, werde vom Sled gesetzt und lasse sich mit einem Arm-Upgrade nicht anheben 61.

Was sich geändert hat

Früher, 2024, berichtete ein Operator, er sei bei 7,5 kg an die Grenze des A30-Arms gestoßen 60, heute, 2025, sagen Operatoren, der Arm sei selten das Limit, sondern Sled, Volt-Motoren und der Pin zwischen Handgriff und Gimbal 59.

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Quellen 62

  1. 1Compatibility of M1 Volt gimbal with different Steadicam® brand sleds and armsForum General Discussion · 2020
  2. 2Kompatibilität von Volt Gimbal mit 1,5-Zoll-Post-RigsForum General Discussion · 2024
  3. 3Aktualisierung einer Steadicam® Master Gimbal auf Volt Spezifikation.Facebook · The Steadicam Group · 2022
  4. 4M2-Volt Gimbal Kompatibilität mit GPI-PRO-1-HD Sled und Steuerbox-KonfigurationFacebook · The Steadicam Group · 2021Umstritten
  5. 5Volt Retrofit auf Steadicam® Ultra 2: Installationsdokumentation, Motormontageintegrität und 180-Grad-Wuchtgeometrie auf der PfannenachseFacebook · The Steadicam Group · 2021
  6. 6Entfernen der Top Stage einer Tiffen Clipper 2, um die Gimbal gegen eine M2 oder Volt Einheit auszutauschen.Facebook · The Steadicam Group · 2021
  7. 7Rezentrieren einer GPI PRO Gimbal nach Volt Umbau: Gegengewichtseinstellung und Zapfenwahl.Facebook · Steadicam operators group · 2022Umstritten
  8. 8Wählen Sie zwischen dem Umbau eines Pro Gimbal oder dem Kauf eines Volt Gimbal SystemsForum Wave/Volt · 2020
Alle 62 Quellen
  1. 9MK-V 2-zoll Gimbal mit Tiffen Volt kombination: kompatibilität, kosten und nivellierung alternativen.Facebook · The Steadicam Group · 2024Umstritten
  2. 10Nachrüstung Volt Stabilisierungssystem GPI PRO GimbalForum General Discussion · 2023
  3. 11Gimbal Upgrade-Pfad für GPI PRO CineLive: Volt 2 jetzt gegen Volt 3 oder alternative Horizontstabilisatoren (Wave, MK-V Level) und Adapterkompatibilität.Facebook · The Steadicam Group · 2025Umstritten
  4. 12Zucken oder Rattern von Bewegungen, die während abgesperrter Aufnahmen mit Volt Motion Control System beobachtet wurdenForum General Discussion · 2019
  5. 13Tiffen Volt verlieren Horizontsperre im Sticky Mode mit Motorvibration - systematische Fehlersuche.Facebook · The Steadicam Group · 2024
  6. 14Kippmotorgeräusche und ungewöhnliches Gefühl auf Tiffen Volt nach einem Jahr der Nutzung: Encoder-Ersatz, Gimbal Re-Centering und Balance-Protokoll.Facebook · The Steadicam Group · 2022Umstritten
  7. 15Unerwünschte Linksschwenkdrift im Volt-Stabilisator im StillstandForum Wave/Volt · 2021
  8. 16Archer 2 Gimbal Sled schwenkt unbeabsichtigt während Gimbal drehung mit Volt systemForum Gimbal · 2020
  9. 17M2 Volt Steadicam® gimbal oscillating and losing control despite proper balance and setupForum Wave/Volt · 2025
  10. 18Allgemeine Probleme und Probleme von Volt StabilisatorenForum Wave/Volt · 2020
  11. 19Archer 2 Gimbal mit Volt modul: gleichgewichtsverschiebungen nach 180 grad pfanne - zentrierung und gegengewichtsverstellung.Facebook · Steadicam operators group · 2022
  12. 20Kürzere und leichtere Pfostenoptionen für ARRI Artemis 2 ohne den hohen runden oberen AbschnittFacebook · The Steadicam Group · 2024
  13. 21Kompatibilitäts- und Einrichtungsüberlegungen bei Verwendung von Volt Gimbal Systemen mit Artemis 2 und M2 SledsForum General Discussion · 2024
  14. 22Kompatibilität und Änderungsoptionen für das Upgrade Arri Artemis 1.8 "Post to Work with Volt system"Forum Center Post · 2025
  15. 23Installieren eines Volt Kopfes auf einem Artemis 1.74 SledForum Wave/Volt · 2022
  16. 24Kompatibilität von Arri Artemis Kamera mit Volt Gimbal und M2 GimbalForum Wave/Volt · 2021
  17. 25ARRI Artemis 2 Sled mit Volt post, Gimbal optionen und vergleich mit Artemis 1, Trinity 2 und stabilisatoren von drittanbietern.SteadiHub · 2025Umstritten
  18. 26Kompatibilität und Montageoptionen für Volt-Dockingsysteme mit alternativen HalterungslösungenForum Wave/Volt · 2026
  19. 27Eliminierung von Vibrationen des Volt Steuerkastens auf ARRI Artemis bei voller Motorlast durch starre Montagealternativen zum Standard ARRI SSB-3-Bracket.Facebook · Arri Artemis Trinity · 2023Umstritten
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  26. 34Auswuchttechnik für Volt Stabilisator mit angeschlossenem SteuerkabelForum Wave/Volt · 2020
  27. 35Volt stabilisatorleistung mit unausgeglichenen kamera-rigs und schweren objektivenForum Wave/Volt · 2020
  28. 36Volt stabilisator Sled rollt nach kalibrierung auf doofem fußaufbau umForum General Discussion · 2021
  29. 37Gimbal drucktechnik und horizontsteuerung für steadicam bedienerForum Steadi-Newbies · 2021
  30. 38PRO-Rig mit Volt Gimbal und kurzer Gimbal Griff: unsachgemäßer Armwinkel und Daumen reichen bis Gimbal Kragen.Facebook · Steadicam operators group · 2024Umstritten
  31. 39Regenschutzmethoden und -abdeckungen für Volt Gimbal SystemeForum Wave/Volt · 2019
  32. 40Volt steuerbox Gimbal schwimmt und verliert positionsregistrierung intermittierendForum Wave/Volt · 2019
  33. 41Schutz des dünnen Volt-Encoderkabels vor Verhaken und Steckerausfall.Facebook · The Steadicam Group · 2021
  34. 42Upgrade des Volt-Encoderkabels von Weich-PVC auf Polyurethan für verbesserte Haltbarkeit auf Tiffen Volt und M1 GimbalsFacebook · The Steadicam Group · 2023
  35. 43Gimbal leistungsverlust nach einwirkung von wasser oder regen trotz schutzmaßnahmenForum Wave/Volt · 2020Umstritten
  36. 44Volt versus Betz Welle 1: Sled Länge, Gewicht, Neigegriff, mechanische versus elektronische Stabilisierung und Außenrobustheit.Facebook · Steadicam operators group · 2022Umstritten
  37. 45Die Wahl zwischen Wave, Volt 2 und MK-V Level Gimbals: Leistung bei Wind, Riggewicht, Wartung und Modenumschaltung.Facebook · Steadicam operators group · 2026Umstritten
  38. 46Rollstabilisierungsleistung des MK-V-Levels im Vergleich zu Volt- und Wave-Systemen und Notwendigkeit einer elektronischen Horizontkorrektur.Facebook · The Steadicam Group · 2025Umstritten
  39. 47Reinigung und Schmierung des Pfannenlagers (Gimbal Kopf) bei Steadicam® Volt Systemen zur Wiederherstellung reibungsloser AbsperrungenFacebook · Steadicam operators group · 2020Umstritten
  40. 48Reinigung und Schmierung des Pfannenlagers in einem Steadicam® Ultra 2 Gimbal: Lösungsmittel, Ölmenge und Verteilungsmethode.Facebook · The Steadicam Group · 2021Umstritten
  41. 49Eliminierung des Spiels in einer Tiffen M1 Gimbal, die mit Volt-Elektronik am Set ohne vollständige Demontage nachgerüstet wurde.Facebook · Steadicam operators group · 2022
  42. 50Spielen Sie im Gimbal-Kopf eines Tiffen M2 mit Volt-Körper: Ursachen und StraffverfahrenFacebook · Steadicam operators group · 2023Umstritten
  43. 51Axiales Spiel im Tiffen M1 Gimbal nach Lagerwechsel und Straffung - wann ist es noch in der Spezifikation?Facebook · The Steadicam Group · 2022Umstritten
  44. 52Pfannenreibung und Bildschwingung in Tiffen Gimbals mit Volt Stromkabel: Ursache und Akzeptanzkriterien.Facebook · The Steadicam Group · 2026Umstritten
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  46. 54Unterschiede zwischen Volt V1 und V2 Gimbal VersionenForum Wave/Volt · 2021
  47. 55Volt batteriekompatibilität mit Artemis Sled und perspektiven für Volt 3 adapterlösungen.SteadiHub · 2025
  48. 56Volt 3 Presets und Motorverhalten in der Praxis; Kompatibilität mit M2 und Upgrade-Entscheidungen von PRO oder M1 Sleds.Facebook · The Steadicam Group · 2025Umstritten
  49. 57Steadicam® Volt 3 firmware-update (ende 2025): motorleistungssteigerung, vibrationskerbfilter und bediener-feedback zur täglichen studionutzung.Facebook · The Steadicam Group · 2025
  50. 58Nutzlast-Spezifikationen der Kamera und Setup-Limits für die Steadicam® Achse; Vergleich mit Sony und ARRI Kameras.Facebook · The Steadicam Group · 2025
  51. 59Ladekapazitätsbeschränkungen für die Achse Steadicam®: Armwahl, Engpässe und kompatible Upgrades.Facebook · Steadicam operators group · 2025
  52. 60Tiffen Steadicam® Achse mit integrierter Volt als Upgrade für Eigentümer-Betreiber und DPs, die RED V-Raptor bei gelegentlichen Projekten fliegenFacebook · The Steadicam Group · 2024Umstritten
  53. 61Steadicam® Axis Action Kit für kleine Produktionen: Nutzlastgrenzen, Sled Leistung und typischer Upgrade-Pfad für wiederkehrende Operator.Facebook · Steadicam operators group · 2025
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Was Operator herausgefunden haben

Bis heute umstritten

  1. 2026Rost auf Schwarzoxid-Schrauben nach einer Woche Küstenschießen auf einem Tiffen M2: Materialspezifikation versus Wartungsprotokoll.FacebookThe Steadicam Group
  2. 2026Betrieb einer Steadicam® Zephyr ohne Volt: Drop Time, Horizontsteuerung und die Wirkung der Gewichtsverteilung auf das Gleichgewicht.FacebookSteadicam operators group
  3. 2026Einsteiger-Stabilisatorstrategie mit einem Budget von 15.000 USD: Rever EVO im Vergleich zu Artemis 2 oder M2 plus Volt in einem Markt mit begrenzter Verfügbarkeit aus zweiter Hand.FacebookThe Steadicam Group

Oft in denselben Diskussionen

Top Stage39, Artemis31, Low Mode30, Gimbal Bearing19, Zephyr19, Wave15, Docking Bracket9, Arm Post6, Trinity 26, Dovetail Plate8, CineLive5, G-70X5

Alle Diskussionen

  1. 2026Rost auf Schwarzoxid-Schrauben nach einer Woche Küstenschießen auf einem Tiffen M2: Materialspezifikation versus Wartungsprotokoll.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  2. 2026MK-V Level-Kalibrierung und -Betrieb auf dem Sled und Zuverlässigkeit im Vergleich zu Wave-basiertem Leveling.FacebookThe Steadicam Group
  3. 2026Betrieb einer Steadicam® Zephyr ohne Volt: Drop Time, Horizontsteuerung und die Wirkung der Gewichtsverteilung auf das Gleichgewicht.UmstrittenFacebookSteadicam operators group
  4. 2026Einsteiger-Stabilisatorstrategie mit einem Budget von 15.000 USD: Rever EVO im Vergleich zu Artemis 2 oder M2 plus Volt in einem Markt mit begrenzter Verfügbarkeit aus zweiter Hand.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  5. 2026Erster Stabilisatorkauf: Steadicam® Elite (14 kg Nutzlast, integriert Volt 3) gegenüber Rever Evo (höhere Nutzlast) und Gebrauchtmarktstrategie.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  6. 2026Einstellung der Einsteigersysteme Steadicam® Aero 30 und Axis, Verfügbarkeit von Service- und Ersatzteilen für Auslaufmodelle sowie Kaufstrategiealternativen.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  7. 2026Rig-Setup für den 180-Grad-immersiven Kamerabetrieb mit Blackmagic URSA Cine Immersive: Minimierung der Rig- und Monitorsichtbarkeit im ultraweiten Sichtfeld.FacebookThe Steadicam Group
  8. 2026Stromverteilungsfehler von D-Tap-Step-Down-Splittern auf einem Venice 2-Rig und ordnungsgemäße AKS-Zubehör-Stromversorgungsmethoden.UmstrittenFacebookSteadicam operators group
  9. 2026Lemo-Anschlüsse am ARRI Artemis Sled: Pinout, Polaritätsprüfung und Stromversorgung von Low-Mode Monitoren und Volt Batterie.FacebookSteadicam operators group
  10. 2026Warum ein 150-Wh-Akku beim Sled die Kamera nur etwa 20 Minuten lang antreibt, im Vergleich zu zwei- bis dreimal länger, wenn er am Körper montiert wird, und wie die Laufzeit verlängert werden kann.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  11. 2026Upgrade eines älteren Steadicam® MK-V mit 1,5-Zoll-Ständer auf Volt-Konfiguration oder Wechsel auf den neuen Steadicam® Elite (1,25-Zoll-Ständer, 14 kg).FacebookThe Steadicam Group
  12. 2026Low-Mode Monitorauswahl für Volt Brain rig: Latenzleistung von Transvideo Starlite im Vergleich zu aktuellen Alternativen.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  13. 2026Kaufstrategie für ein 25.000 USD Einstiegs-Rig: Artemis-1 mit Flowcine X-Arm gegen Rever-Evo Sled und der Fall für das Lernen auf Budget-Ausrüstung zuerstUmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  14. 2026Pfannenreibung und Bildschwingung in Tiffen Gimbals mit Volt Stromkabel: Ursache und Akzeptanzkriterien.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  15. 2026Die Wahl zwischen Wave, Volt 2 und MK-V Level Gimbals: Leistung bei Wind, Riggewicht, Wartung und Modenumschaltung.UmstrittenFacebookSteadicam operators group
  16. 2026Upgrade eines M1 Volt Gimbal von 1,5-Zoll auf 1,75-Zoll-Mittelstab: Ersatzverfahren einfügen und Encoderring Überlegungen.UmstrittenFacebookSteadicam operators group
  17. 2026Entfernen eines PRO Gimbal aus einem VZ-Griff zur Umwandlung in einen Volt-modifizierten Gimbal.UmstrittenFacebookSteadicam operators group
  18. 2026EFP Gimbal Griffbindung an der Mittelstange: Ursachen, Reinigung und Reparatur im Vergleich zu Ersatzoptionen.UmstrittenFacebookSteadicam operators group
  19. 2026Montage des Gehirns TIFFEN Volt: Vergleich der Steifigkeit zwischen ARRI Stangenhalterungen und CamJam-Halterungen zur Minimierung von VibrationenUmstrittenSteadiHub
  20. 2026Volt generationen, und ob das system überhaupt notwendig istUmstrittenOperator practice
  21. 2026Kompatibilität und Montageoptionen für Volt-Dockingsysteme mit alternativen HalterungslösungenWave/Volt
  22. 2026Empfohlene Upgrade-Prioritäten für ein GPI Pro steadicam-RigSteadi-Newbies
  23. 2025Steadicam® Volt 3 firmware-update (ende 2025): motorleistungssteigerung, vibrationskerbfilter und bediener-feedback zur täglichen studionutzung.FacebookThe Steadicam Group
  24. 2025MK-V Level: Kompaktes Rollstabilisierungsmodul, Funktion, Preisgestaltung und frühzeitiges Feedback des BedienersUmstrittenFacebookSteadicam operators group
  25. 2025Vergleich von MK-V Level Prototyp und Betz Wave: Flugeigenschaften, Gewichtseinsparungen und Low-Mode Betrieb.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  26. 2025Volt 3 Presets und Motorverhalten in der Praxis; Kompatibilität mit M2 und Upgrade-Entscheidungen von PRO oder M1 Sleds.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  27. 2025Gimbal Upgrade-Pfad für GPI PRO CineLive: Volt 2 jetzt gegen Volt 3 oder alternative Horizontstabilisatoren (Wave, MK-V Level) und Adapterkompatibilität.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  28. 2025Rollstabilisierungsleistung des MK-V-Levels im Vergleich zu Volt- und Wave-Systemen und Notwendigkeit einer elektronischen Horizontkorrektur.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  29. 2025Organisation und Transport eines Steadicam®-Kits in Fällen: Lagerung, Logistik und schneller Einsatz.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
  30. 2025Minimierung der Pandrift auf geraden Architekturaufnahmen mit ARRI Trinity 2: Gyrolösungen, Sled-Konfiguration und Bedientechnik.FacebookArri Artemis Trinity
  31. 2025Kauf des ARRI Artemis 2 Sled mit Volt Antriebssystem: Ergonomie, Modularität und Vergleich mit Tiffen Alternativen.UmstrittenFacebookSteadicam operators group
  32. 2025Steadicam® Axis Action Kit für kleine Produktionen: Nutzlastgrenzen, Sled Leistung und typischer Upgrade-Pfad für wiederkehrende Operator.FacebookSteadicam operators group
  33. 2025Nutzlast und Eignung des Steadicam® Axis Kits (Volt, A30 Arm) als erstes Rig für Mittelklasse-Kinokameras mit Zubehör.FacebookThe Steadicam Group
  34. 2025Nutzlast-Spezifikationen der Kamera und Setup-Limits für die Steadicam® Achse; Vergleich mit Sony und ARRI Kameras.FacebookThe Steadicam Group
  35. 2025Balancieren einer Lichtkamera mit zusätzlicher Masse: Gewichtsplatte unter der Kamera versus Übungskäfig auf einem Volt-System.UmstrittenFacebookSteadicam operators group
  36. 2025Ladekapazitätsbeschränkungen für die Achse Steadicam®: Armwahl, Engpässe und kompatible Upgrades.FacebookSteadicam operators group
  37. 2025SmallHD Ultra 7 als Sled Monitor: Bildqualität versus außermittige Montage und GewichtsverteilungUmstrittenFacebookSteadicam operators group
  38. 2025Isolierung von Vibrationsquellen in einem PRO CineLive-Rig, der mit Geschwindigkeit läuft: Kameraplatte, Batteriehalterungen, Gimbal Gurtspannung und Armdämpfung.UmstrittenFacebookSteadicam operators group
  39. 2025Volt batteriekompatibilität mit Artemis Sled und perspektiven für Volt 3 adapterlösungen.SteadiHub
  40. 2025ARRI Artemis 2 Sled mit Volt post, Gimbal optionen und vergleich mit Artemis 1, Trinity 2 und stabilisatoren von drittanbietern.UmstrittenSteadiHub
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