Ici, les avis divergent

Un camp préfère la SAM-7, plus longue et plus rigide, pour l'ALEXA 35 et garde la platine Apex en secours 2. L'autre aime la platine Apex parce qu'elle fait gagner environ 1,5-2 pouces de hauteur sur un Flyer 4. Sur un Trinity, la SAM-6 est la bonne référence, et l'Apex avec une SAM-0 ajoute environ 1/4 de pouce de hauteur 8.

Ce qui a changé

Avant, en 2022, la ARRI SAM-7 n'était pas encore disponible pour l'ALEXA 35 7 ; aujourd'hui, en 2023, les opérateurs la montent avec la SAM-7 ou une platine Apex A35 2.

Ici, les avis divergent

Beaucoup d'opérateurs zappent les brackets dédiés, retournent simplement la caméra à l'envers et corrigent en post 21. D'autres font remarquer que l'équipe caméra et certains chefs op préfèrent la caméra à l'endroit en low mode, ce que te donne un bracket 23.

Ce qui a changé

Avant, en 2004, les opérateurs s'appuyaient sur des brackets spécifiques à la caméra comme le bracket low mode SR2 20, alors qu'aujourd'hui, en 2010 et 2022, beaucoup retournent la caméra et corrigent en post 21 ou utilisent des post extensions au lieu d'un bracket 22.

Ici, les avis divergent

Les opérateurs se divisent sur la façon de fixer les enregistreurs 36. Certains préfèrent les clamps, d'autres l'adhésif DualLock 36. Pour les récepteurs, le velcro est pratique mais moins fiable que des brackets fixes pour un vrai travail de follow focus pro 37.

Ce qui a changé

Avant, en 2007, les émetteurs étaient couramment scotchés en velcro sur le dessus de la caméra ou sur le côté du sled 35 ; aujourd'hui, en 2023, ils vont à l'arrière du pied du sled ou sur un pont de serrage avec platine à dégagement rapide 2628.

Ici, les avis divergent

Les opérateurs se divisent sur la retenue et la fixation rigide sur les quads 4240. Un camp dit qu'un arceau de sécurité ou un harnais bien serré protège mieux que d'être détaché 42. L'autre dit que les quads se retournent dans le sable, donc le matériel fixé rigidement est dangereux pendant les manœuvres à grande vitesse 40.

Ce qui a changé

Avant, en 2010, un nouveau vehicle mount était coté environ 1075 dollars 45 ; aujourd'hui, une entrée de 2026 annonce autour de 800 USD et n'en parle que comme d'un ordre de grandeur 38.

Ce qui a changé

Avant, en 2006, les opérateurs mettaient de lourds moniteurs CRT sur des brackets réglables comme le Chrosziel Ted Churchill 49 ; aujourd'hui, en 2022, les moniteurs de moins de 5 pouces se montent sur des magic arms à rotule 47.

Ici, les avis divergent

Les opérateurs ne sont pas d'accord sur ce qui rend la fixation du cerveau Volt assez rigide 5761. Un camp utilise les montages sur rods de 15 mm recommandés par ARRI avec des rods en acier 61. Un autre trouve que le montage ARRI fléchit sur les mouvements rapides et dit que CamJam est plus rigide pour le cerveau et le moniteur ensemble 61. Un clamp ARRI 15 mm monté directement sur le stage a aussi été qualifié d'increvable 57.

Ce qui a changé

Avant, en 2012, on décrivait le placement du gyro soit près de la caméra, soit sous le gimbal 54 ; aujourd'hui, en 2016, le conseil est de le monter sur le post directement sous le gimbal, en X 55.

Ici, les avis divergent

Les opérateurs se divisent sur les garde-boue de sécurité du Segway : selon un avis, ils peuvent aider à écarter des objets légers des roues 72, mais les participants n'étaient pas d'accord non plus sur le fait que les garde-boue marcheraient ou créeraient d'autres dangers 72.

Ce qui a changé

Avant (2005), le rig Segway était encore en développement, avec un prix estimé sous 20 000 $ 71 ; aujourd'hui (2011), un kit de conversion coûte environ 10 000-10 700 euros et s'installe en une heure environ 62.

Ici, les avis divergent

Certains opérateurs disent que le Gold Mount reste sécurisé à l'envers ou sous un choc, là où les batteries V-mount se détachent 74. D'autres disent que le maintien du V-mount varie beaucoup selon la plaque batterie et la caméra, avec RED pire que Sony 77. Un fil plus récent dit que les deux systèmes marchent correctement et que le choix dépend surtout des achats passés et de la région 75.

Ici, les avis divergent

La plupart des opérateurs disent que le back-mount réduit la fatigue et le mal de dos 9089. D'autres l'ont essayé et sont revenus au front-mount après de l'inconfort ou de l'engourdissement 91, et certains disent que les montages dorsaux leur ont donné une répartition asymétrique du poids qui a joué sur la posture 93. Les avis sur le meilleur design restent partagés chez les opérateurs expérimentés 91.

Ce qui a changé

Avant, en 2007, on créditait les gilets dorsaux d'une meilleure posture et d'une meilleure respiration 88 ; aujourd'hui, en 2020, certains opérateurs disent que les exovests frontaux, qui ne touchent que le bassin et les épaules, laissent peut-être mieux respirer et donnent plus d'endurance 93.